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汽輪機油常見問題和解決辦法

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摘要:汽輪機油常見問題和解決辦法

1. 不同種類或同種類不同牌號的汽輪機油能否混用?

(1)不同種類的汽輪機油不能混用,如L-TSA汽輪機油和L-TGA汽輪機油不能混用。

(2)一般說來不同牌號的油非不得已不能混用,因為不同牌號的汽輪機油的黏度不同,而黏度與汽輪機轉速之間有嚴格的規定,如必須混合時,應先按實際混合比做混合油樣的黏度,如黏度符合要求后,才考慮進行混油的其他試驗,如進行油泥析出試驗等。

2. 如何對運行中L-TSA汽輪機油采取防劣措施?

為延長油的使用壽命,可對油品采用以下防劣措施。

(1)添加T501抗氧劑。對新油、再生油中T501抗氧劑含量應不低于0.3%-0.5%,運行中汽輪機油應不低于0.15%。當油中T501含量小于0.15%時,應進行補加抗氧劑。

(2)安裝連續再生裝置。連續再生裝置中吸附劑的用量應為油量1%-2%。對漏汽、漏水的機組應添加T746防銹劑,其添加量為油量的0.02%-0.03%

3. 如何對進口油或來源不明的汽輪機油與不同牌號運行油混合使用?

進口或來源不明的汽輪機油與不同牌號運行油混合時,應先進行混合試驗。該試驗方法系預先進行混油前及混合油樣的老化試驗,當證實混合油質不低于運行中油時,方可混合使用。若兩種油都屬于新油,其混合油質量應不低于最差的一種新油,并對油品進行外觀、運動黏度、閃點、機械雜質、酸值和破乳化度等項目檢驗。視其能否符合GB7596-2008中質量標準。如添加T746防銹劑時,應增加液相銹蝕的檢驗。均合格后方可使用。

4. 如何對運行中汽輪機油質量下降并接近運行中油的質量標準(GB 7596-2008)下限值的汽輪機油進行補加油?

當發生此種情況時,若補加同一牌號的新油或接近新油標準的使用過的油時,必須預先進行混合油樣的油泥試驗,無沉淀物產生方可混合使用。若補加不同牌號油時,則需對油品進行外觀、運動黏度、閃點、機械雜質、酸值和破乳化度等項目試驗,視其能否符合GB 7596質量標準。如添加T746防銹劑時,應增加液相銹蝕的檢驗。均合格后方可使用。

 
 
 
 
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