對于液壓機這類的設備，相信工業領域的小伙伴們一定不會感到陌生。作為一種以液體為工作介質，傳遞能量以實現各種工藝的設備，液壓機被廣泛應用多種領域，例如在鍛壓、塑料制品、金剛石成形等方面。如此強悍的設備，有誰知道它強大力量的來源嗎?

早在1653年，法國數學家、物理學家布萊士·帕斯卡,發現了靜止液體中壓力傳播的規律——帕斯卡原理。隨后，大名鼎鼎的牛頓，更是揭示了粘性液體的內摩擦定律。借助這兩項18世紀流體力學的重要原理，1795年，英國人約瑟夫·布拉曼在倫敦，以水作為工作介質發明了世界上第一臺水壓機，并將其應用于工業生產之上。至此，液壓機正式走上了歷史舞臺。

時間流逝，隨著工業的不斷發展，早先靠人力鍛打加工零件，已不能滿足社會需求。1884年，英國曼徹斯特首先使用了鍛造鋼錠用的鍛造液壓機。它與先前出現的蒸汽錘相比具有很多優點，例如運動部分相對較輕，振動也相對較小。伴隨著機械制造工業的迅速發展，隨后，液壓機逐漸拋棄使用水作為介質，并以液壓油取而代之，進一步提升設備的性能與生產效率，并發展至今。

以油代水，“大力士”的力量之?

與水相比，液壓油在液壓系統中可以起到能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用，而液壓油能夠滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求。同時，由于潤滑油的粘度變化，直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，液壓油還可以通過不同的粘溫性能和剪切安定性，滿足不同用途所提出的各種需求。

不斷進化，液壓油直面嚴苛挑戰

目前，液壓設備已經被廣泛應用于國民經濟的各個部門，種類繁多，發展迅速。在技術方面，液壓油箱隨著應用范圍的擴大而不斷進步，其體積卻日漸縮小。同時，在液壓機的整個換油周期內，設備運行所需的潤滑油量隨之減少。所以，如何在油量較少的情況下，提高液壓油的動力傳遞能力與設備運行效率，并減少摩擦動力的損失，成為了目前液壓油技術發展的方向。

與此同時，由于設備運行的環境正在逐漸變化，液壓油將面臨更多的挑戰。目前，不少用戶希望設備能夠時常保持高載荷的運行狀態，在追求更高生產率的同時，最大程度縮短設備運行的中斷時間。同時，在日常的運行過程中，用戶還要避免因為液壓油與設備日常保養不正確，導致的性能下降，甚至維修成本升高。

無懼挑戰，殼牌引領技術前沿

在液壓油技術發展的長河之中，殼牌擁有相當悠久的歷史。

1947年

殼牌即推出了抗氧防銹液壓油，在液壓設備傳遞介質從“水”到“油”的進化史中扮演了重要角色。伴隨著液壓設備的升級換代，殼牌液壓油也經過了無數次的改進及升級配方

1960年

增強了產品的抗磨損性能，產品名稱為Tellus C(現在為Morlina)

1983年

殼牌根據行業要求改進配方

1988年

升級配方，提升過濾性和熱穩定性

2004年

為滿足現代液壓設備的需求，殼牌專利液壓油技術隨之孕育而生

2010年

殼牌Tellus/Tellus T更名為 Tellus S2 M/S2 V

2016年

推出新一代殼牌得力士S2 MX和S2 VX

2017年

殼牌液壓油得力士70周年

殼牌多年的研發投入使其業內技術地位始終處于領先水平。

再次升級，殼牌得力士帶來效率之選

厚積于薄發，殼牌在2016年將其在液壓油領域69年的技術積累轉化為結晶，為廣大現代液壓設備帶來了全新液壓油產品——殼牌得力士S2 MX與殼牌得力士S2 VX。兩者皆具備高效的動力傳遞能力、更加強大的設備保護能力，以及更久的使用壽命，可幫助工業用戶降低生產成本的支出，獲得更高的生產效率。

新一代殼牌得力士S2 MX則具有更高的承載能力，在有效防止部件受損的同時，延長設備的使用壽命，減少計劃外的停機，從而降低總潤滑成本與維護支出。同時，全新殼牌得力士S2 MX采用II類基礎油的配方，相比基于I類基礎油的產品，更能延長油品壽命。值得一提的是，新品具備全新添加劑技術，旨在提供更佳的抗磨保護和更高的承載能力，并避免過濾器或閥件卡塞故障，從而讓設備的生產效率大大提高。

全新殼牌得力士S2 VX液壓油，具備殼牌得力士S2 V兩倍的TOST壽命TOST壽命，并且是行業最低限值的三倍。超長的使用壽命和出色的油泥控制能力，配合寬泛的工作溫度范圍，特別適合高溫和低溫工況下運行的移動和戶外設備。值得一提的是，新一代殼牌得力士 S2 VX還實現了卓越的抗粘滑/蠕動控制能力，提供高效、準確的動力傳遞和快速的分水性和空氣釋放性效益，在惡劣環境下也能減小磨損，提供出色的防腐蝕與防銅腐蝕能力。