日本從《出口貿易管理令》的貨物列表中刪除液壓油（主要是硅烴油），從 1 月 7 日起放開其出口。

硅烴油主要用于航空行業。由于其優良的粘度-溫度特性和低傾點，它們在低溫和真空條件下能很好地發揮作用。它們還可與傳統的添加劑共同使用。傳統的液體潤滑油如果在真空條件下應用，與機械接觸時可能會揮發，導致摩擦、磨損和機械咬粘。

2015 年 11 月 1 日，日本內閣根據 2015 年國際出口控制會議上商定的協議通過了出口管制貨物列表修訂版。該修訂版還從列表中刪除了一些農業、林業和漁業貨物。日本經濟產業省根據《外匯及外國貿易法》控制貨物出口并提供單獨條款來管制貨物。

日本的出口控制體系于 1987 年的“東芝機械事件”之后設立；在該事件中，東芝將機械工具出口到蘇聯，違反了輸出管制統籌委員會法規。自此之后，日本政府便通過法律、懲罰和公司合規計劃針對一系列貨物實施了出口控制。