有人說：這機油好不好，他一眼就能看出來。不是不服，其實這種大話連油油都是不敢說的。機油的好壞評定，還是需要針對性試驗評測。光靠一雙肉眼很難斷言這個機油質量如何。但是在一些特殊情境下，“慧眼識油”的本領是確實存在的。

機油顏色“時深時淺”

老生常談的話題了，無論是潤滑油還是潤滑脂，呈現的顏色都是由基礎油和添加劑來決定的。如果在調和潤滑油的時候，使用了不同批次的基礎油。而這兩個批次的基礎油本身就有色度差異的話，那么調和出來的成品潤滑油也必將會有顏色區別。這就是很多用戶在買到同型號潤滑油之后，卻發現顏色不一樣的原因。但是這種情況，并不會影響潤滑油的性能。

機油發“白”

機油顏色有深有淺，這個很好理解。但是，如果出現機油發白的現象，就需要廣大親們提高警惕了。因為，機油發白代表已經發生乳化，這種情況的機油切勿繼續使用。

這里說的乳化現象指的是機油與水互相混合，并在攪拌之后所形成的白色狀態。被乳化的機油已經無法滿足設備潤滑油需要。因此，在檢查出潤滑系統進水原因的之后，應更換全新的潤滑油使用。

機油發“黑”

眾所周知，機油的五大作用，潤滑、防銹、密封、散熱、清潔。同時，無論是德系車、日系車、美系車還是韓系車，發動機在工作一段時間之后都會產生積碳。而機油是由基礎油和添加劑調制而成，這些添加劑其實就是一些清凈劑、分散劑的成分，它們賦予了機油一定的清潔能力，能夠清洗發動機內部的積碳和氧化物，并將其溶解，而我們看到的機油中的黑色物質，就是發動機內部積碳和氧化產物。所以無論多透亮的機油，只要加入到發動機中工作一段時間都會變黑，這是機油在發揮它的清潔作用，因此變黑完全是正常現象。

有一種情況除外，那就是機油不僅發黑，并且伴有碳黑色半固體物質，就像瀝青一樣。如果已排除了買到的是劣質機油可能性，則發生這種現象的主要原因一般是由于燃燒室內的高溫混合氣竄入曲軸箱與潤滑油接觸造成的，在這種情況下潤滑油承受的高溫遠遠超過正常使用條件，此狀態下的機油也就不建議再繼續使用了。

通過上述可以看出，顏色觀察只能辨別特殊情況下的機油狀態。那些光靠雙眼就能辨別機油好壞的大神們，還是盡快收了神通吧。