原來的合成油,基本上是指用α烯烴聚合而成的潤滑油基礎油,還有一些合成油是指酯類油和烷基萘,酯類油和烷基萘一般只是少量的和聚α烯烴混合在一起,用來改善聚α烯烴的油溶性和與橡膠的相容性。

因為酯類油水解安定性不好和添加劑也有所沖突,烷基萘粘度指數(shù)也只有80,所以酯類油和烷基萘一般不作為單獨使用,現(xiàn)在的機油市場,有好多包裝都標著合成機油,但價格相差懸殊,為什么會有這種現(xiàn)象?

石油是碳氫化合物,但根據(jù)不同的分子結(jié)構(gòu)分為烷烴,環(huán)烷烴,芳烴。芳烴是不飽和烴,氧化和熱以及自由基取代性不好,所以不是機油基礎油理想的組分,但是普通的物理煉油工藝是根據(jù)不同的餾程段來切割不同用途的油品,并不能把不理想的芳烴改變成理想的烷烴。

后來,人們用深度加氫的工藝,使芳烴裂解開環(huán),把芳烴變?yōu)橥闊N或異構(gòu)烷烴,人們把普通礦物油經(jīng)過深度加氫且粘度超過120的基礎油也稱為合成油。

天然氣合成基礎油,這種油和傳統(tǒng)的聚α烯烴非常接近,只是正構(gòu)烷烴的含量比聚α烯烴高,傾點和低溫動力粘度要高于聚α烯烴。

再來說一下聚α烯烴(PAO)合成油,聚α烯烴是用碳10的烯烴聚合而成,其實也是把不飽和的烯烴變?yōu)轱柡偷耐闊N,不過聚α烯烴中的烷烴99%都是異構(gòu)烷烴,所以傾點很低,可以到零下60度,聚α烯烴基礎油是高純度的的異構(gòu)烷烴。

聚α烯烴的成本很高,所以價格最貴。