日系車雖然對用油不太挑剔,但也要選擇相對適合的,機油都有標號,最常見的就是類似5W-20 0W-20 5W30等這樣的格式,W代表Winter,即是低溫啟動流動值,后邊的數字是高溫時的粘性。

日系車普遍發動機結構精密,活塞環和缸壁配合間隙很小,而且活塞裙大多有鍍鉬設計降低摩擦系數,發動機運行溫度也不像歐系車那么高,粘度超低的0W20就可以實現。

5W20/0W20的機油非常受車廠和消費者認可,低粘機油節約燃油,散熱性能好,而且低溫流動性好,比高粘機油達到正常工作溫度耗時更短,更適合城市駕駛。

低粘度機油使發動機的耐久性不會低于高粘度機油,但是由于低粘度機油對發動機產生的阻力低,可以最大限度的發揮發動機的性能,還會為發動機帶來燃油經濟性,所以低粘度的機油才是高性能的機油。

低粘度是必然的發展趨勢,多數日系車適合0W20機油!