目前更換自動變速箱有三種主流的方法:第一種類似于換機油的方式,通過擰開變速箱的泄油螺絲進行放油并進行加注,第二種是直接拆下油底殼進行放油并加注,第三種是目前較為先進的循環機更換自動變速箱油。

前兩種方法目前應用較廣,原因是價格便宜(換油量少)且不需要修理廠另購設備,但也有弊端,就是通過傳統重力換油方式無法"徹底"更換變速箱油,而循環機更換自動變速箱油則很好的填補了這個缺陷。

循環機是否真的有這么神奇么?

下面就給大家詳細介紹一下,自動變速箱發展至今,內部的電子和液壓控制等已經變得異常復雜,因此定期保養自動變速箱就顯得尤為重要。

一般來說,更換自動變速箱油的期限汽車廠家都建議在6-8萬公里或2-3年左右(4S店會建議縮短更換里程),有個別品牌甚至提出終身免維護。

但原廠提供的保養建議是基于多方面考慮,不及時更換自動變速箱油仍然會直接影響到車輛的性能,油耗甚至是自動變速箱的使用壽命。

通過擰開變速箱下方的放油螺絲手動排油或拆卸變速箱油底殼只能更換出變速箱中半數左右的廢油,更換不僅不徹底還會導致新油極易被污染。

循環機是一種利用機器產生壓力,把自動變速箱油進行動態更換,循環機更換自動變速箱油卻能更換95%-98%以上的廢油,操作過程簡單,但需要設備上的支持。

徹底的更換,這也可以適當的延長變速箱油保養周期(循環機更換變速箱油僅適用于自動變速箱)。

更換變速箱油需要什么?

首先,當然是正品的變速箱油,用久了的變速箱油粘度會變稀,導致潤滑性能下降,密封性能下降,阻力升高磨損增加,造成壓力不穩定,影響液壓系統工作精度。

變速箱控制精度下降,換擋精度降低,平順性,響應速度都會受到影響,變質以后的油液冷卻性能和防氧化性能下降,容易產生油溫過高等問題,惡性循環,進一步縮短油液和變速箱零部件壽命。

要提醒大家,自動變速箱比發動機要脆弱的多,而且也很"挑食",一定要根據您車輛自動變速箱的型號來進行選購變速箱油,自動變速箱油,手動變速箱油,無級變速箱油也并不通用。

然后是變速箱濾芯,不過這個不是所有車型都可以更換,變速箱濾芯一般是用來過濾變速箱中油污的,通常采用整體式結構,起到保護變速箱的作用。

還有更換變速箱濾芯的同時為了更好的密封也需要更換變速箱墊片。

如何具體循環機更換變速箱油?

循環機更換自動變速油的前幾個步驟和拆卸變速箱油底殼的方法一樣,先擰開放油螺絲進行放油(放出大約3L舊油),然后打開油底殼螺絲繼續放掉舊油(放出大約1L舊油),并進行清洗油底殼。

清洗油底殼后安裝新的自動變速箱濾芯,更換完成后裝好油底殼連接循環機進行更換自動變速箱油,循環機換油過程中需啟動車輛。

此時新油被注入自動變速箱內,舊油則被壓力頂出來。

在循環機更換過程中,新舊油交替就好像做血液透析一樣,可以通過視窗窗口清晰的看出新舊油的交替,舊油窗口的顏色從深黑色逐漸變成紅色,直至新舊油顏色一致。