2016年我國汽車產銷較快增長，產銷總量再創歷史新高，銷量累計增長率呈“直線上升”走勢，總體呈現產銷兩旺發展態勢。

　　

       2016年汽車產銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛，比上年同期分別增長14.5%和13.7%，高于上年同期11.2和9.0個百分點。
 

　　其中，乘用車產銷分別完成2442.1輛和2437.7萬輛，比上年同期分別增長15.5%和14.9%，增速高于汽車總體1.0和1.3個百分點，其快速增長對于汽車產銷增長貢獻度分別達到92.3%和94.1%。
 

　　汽車保有量快速上漲
 

　　據統計，截至2016年底，全國機動車保有量達2.9億輛，其中汽車1.94億輛；機動車駕駛人3.6億人，其中汽車駕駛人超過3.1億人。
 

　　汽車新注冊量和年增量創歷史最高水平，2016年新注冊登記的汽車達2752萬輛，保有量凈增2212萬輛。汽車占機動車的比率持續提高，占比從5年前的50.39%提升到65.97%。
 

　　以個人名義登記的小型載客汽車（私家車）總量達1.46億輛，平均每百戶家庭擁有36輛，占小型載客汽車的92.60%，相比2015年增加了2208萬輛，增長率為15.08%。成都、深圳、蘇州等城市每百戶家庭擁有私家車超過70輛。
 

　　貨車拉動商用車增長
 

　　2016年，商用車產銷分別完成369.8萬輛和365.1萬輛，與上年同期相比產銷分別增長了8%和5.8%，增幅進一步提高。
 

　　分車型產銷情況看，客車產銷比上年同期分別下降7.4%和8.7%；貨車產銷比上年同期分別增長了11.2%和8.8%，貨車3月起產銷持續上升，拉動作用明顯，增長貢獻度分別達到116%和126%。
 

　　新能源汽車增速超50%
 

　　2016年新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%。其中純電動汽車產銷分別完成41.7萬輛和40.9萬輛，比上年同期分別增長63.9%和65.1%；插電式混合動力汽車產銷分別完成9.9萬輛和9.8萬輛，比上年同期分別增長15.7%和17.1%。
 

　　新能源乘用車中，純電動乘用車產銷分別完成26.3萬輛和25.7萬輛，比上年同期分別增長73.1%和75.1%；插電式混合動力乘用車產銷分別完成8.1萬輛和7.9萬輛，比上年同期分別增長29.9%和30.9%。
 

　　新能源商用車中，純電動商用車產銷分別完成15.4萬輛和15.2萬輛，比上年同期分別增長50.2%和50.7%；插電式混合動力商用車產銷分別完成1.8和1.9萬輛，比上年同期分別下降22.5%和19.3%。
 

　　中國品牌乘用車市場份額繼續提高
 

　　2016年，中國品牌乘用車共銷售1052.9萬輛，同比增長20.5%，占乘用車銷售總量的43.2%，比上年同期提高2個百分點；其中：中國品牌轎車銷售234萬輛，同比下降3.7%，占轎車銷售總量的19.3%，比上年同期下降1.4個百分點；中國品牌SUV銷售526.8萬輛，同比增長57.6%，占SUV銷售總量的58.2%，比上年同期提高4.8個百分點；中國品牌MPV銷售223.8萬輛，同比增長19.9%，占MPV銷售總量的89.6%，比上年同期提高1.2個百分點。
 

　　可以肯定的是，作為中國品牌汽車配套用油，中國自主品牌潤滑油也必將有更多的市場話語權，未來發展潛力明朗。
 

　　汽車潤滑油增速或將迎來小高潮
 

　　作為服務億萬車主用戶，連接萬億級汽車后市場規模，解決全球第一制造大國設備潤滑需求的產業，潤滑油具有小產品、大市場、大影響的特性。隨著我國汽車保有量的持續增加，居民生活水平的提高，中高端用車比例提高，節能減排標準法規落地，將帶動潤滑油需求提升，且呈現高端化趨勢。毫無疑問，中國潤滑油市場已經進入了拼品牌、拼服務、拼技術的“2.0時代”，自主品牌廠商們須以品質與技術為基石，定位中高端，充分整合優勢資源，助推中國潤滑油市場在全新的時代中迎來一場由量到質的突破！