每一代新規格潤滑油都面臨一系列的問題。這些問題導致工業測試的種類不斷增加。因為測試所需的時間較長，以及測試結果可能無效，所以這些新增的工業測試和客制化測試都成了研發新一代潤滑油的瓶頸。必要測試不斷增加，潤滑油規格不斷變化，風輪機潤滑油的測試現狀更加嚴苛。
風輪機的另一個重大挑戰就是它安裝所在的極端環境。要想解決這個問題，潤滑油的低溫特性必須得到保障。
臺架實驗的優點
在潤滑油研發中使用臺架實驗有許多優點。最主要的是通常臺架實驗成本較低（如發動機測試），耗時較短。只需使用少量的潤滑油，就能完成一整套臺架實驗。但是，值得注意的是，在最初的時候就應該確保臺架實驗能夠產生有用的數據。
臺架實驗還有助于生廠商創新。許多臺架實驗——例如設備測試和發動機測試——只需使用一、兩種添加劑就能進行測試，無需擔心會影響潤滑系統。測試潤滑油混合物有時成本太高，有時保存時間太短，而使用臺架實驗進行測試能夠解決這兩個問題。讓生廠商走出慣性思維，讓他們加深了解添加劑化學性質，同時使他們更加清楚添加劑相互作用的影響。
流變學的作用
某個學科對臺架實驗有著貢獻，但是它卻常常被人們所忽略，那就是流變學。雖然許多流變儀都能靈活地分析液體在各種條件下的情況，但是最擅長檢測流體低溫特性的還是振蕩流變儀。與掃描布氏粘度儀測試、布氏粘度儀測試、布氏微型旋轉粘度儀測試等等工業技術相比，振蕩流變儀技術能夠更有效地分析出流體的低溫特性。
摩擦學的作用
對于潤滑油生廠商來說，改善摩擦檢測設備的夢想已經成為了現實。微牽引力測定儀（MTM）可以檢測各種摩擦體系下的摩擦系數。微牽引力測定儀加上3D成像法（MTM-SLIM）可以觀察到油膜的情況；掃描電子顯微鏡加上能量分散X射線（SEM-EDX）能夠檢測油膜的元素組成。快速反復地觀察摩擦力和油膜的形成，有助于均衡摩擦性能與耐磨性能。清潔劑和增溶劑等其他成分可能會競爭油膜的表面空間，以上的分析方式有助于這些成分均衡搭配。
由于油膜可以影響摩擦力，許多摩擦改進劑的作用原理是控制油膜的形成。生廠商需要注意的是，為了減少摩擦而不讓油膜產生，這是不可取的。同時監控摩擦力與油膜的產生，有助于改善產品的成分組成，讓產品能夠形成薄而順滑的油膜，同時也具備最優的摩擦性質。
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