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汽車后市場從“爆炸式”漸入“調整期”

2024論壇
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摘要:汽車“后市場”的參與者,想要在這一輪巨大的商機來臨之際獲取更大的價值,必須跟上“汽車行業”的腳步。
        汽車后市場被稱為汽車業的黃金產業,它是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程的各種服務。中國汽車后市場在經過前期“爆炸式”的發展后漸入“調整期”。目前市場競爭日益激烈,內部和外部影響因素日漸增多,行業既面臨洗牌重組的發展挑戰,也蘊含著轉型升級的歷史機遇。

        汽車用品行業的三個發展階段
 
        汽車后市場其產值的大小一方面受汽車擁有量的影響,另一方面也存在一個消費者認知的過程。根據相關行業和國外汽車用品行業的發展經驗,一般情況下,一個國家的汽車用品行業要經歷起步階段、成長階段、成熟階段等三個發展階段。
 
        起步階段:由于消費者生活水平不高,對汽車后市場行業的認知不足,雖然利潤率較高,但總產值相對較低。
 
        成長階段:消費者的可支配收入大幅度上升,開始注意到自己的享受、安全、健康,汽車用品越來越受人們關注,總產值進一步提升。
 
        成熟階段:汽車后市場利潤遠超汽車銷售利潤,總產值達到頂峰。
 
        中國汽車后市場已經從起步階段邁向成長階段,在這個過程中,消費者的需求是逐漸生成并清晰的。
 
        服務意識逐漸加強,產品銷售向服務銷售轉變
 
        中國汽車發展趨勢逐漸從銷售盈利模式走向售后服務模式,在轉變過程中,汽車后市場將朝著規范化、多元化、個性化等方向發展,將有更多的新技術、新方法被運用。未來汽車后市場服務將不再是4S店為主導,整個市場將有更多的表現形式。
 
        低增長背景下產業轉型加速,智能化加速推進
 
        隨著智能交通系統和通信技術的不斷發展,以及車聯網產品的迅速應用,我國汽車距離成為真正的智能網聯汽車越來越近。上半年,大量有利于汽車產業智能化的政策相繼出臺,推動了智能化從探測層向執行層發展,為車聯網“V-X”提供了產業化基礎。各大車企紛紛對自動駕駛采取行動,產業智能化不斷加速。
 
        告別“單打獨斗”向專業化、連鎖化發展
 
        汽車后市場進入合縱連橫的時代,未來無論是直營、加盟還是聯盟的形式,這些合縱連橫有縱向的從配件到服務端,也有橫向的區域地結合在一起。對汽車后市場的觀察,線下比線上重要,服務比產品重要,執行比戰略更重要。
 
        服務意識加強、智能化加速、專業連鎖化是為了汽車后市場發展的三大趨勢,每一個市場的變化中都需要經過市場大數據大量的分析得出才具體可靠的參考性。但是在具體的發展執行中,單有市場發展的結果,沒有過往的借鑒與發展回顧,猶如空中樓閣,無法找到立足點。所以知其過去,才能更好的預知未來。
 
 
 
 
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