近日，有關機構預測稱，一系列利好因素表明，今年下半年鋼材價格可能超過今年2月底3月初那一輪鋼材價格的高點。
以北京螺紋鋼和唐山鋼坯為例。北京地區螺紋鋼價格從2016年12月底的每噸2900元，漲至今年2月底3月初的最高每噸3850元，漲幅達每噸950元。之后下跌至4月20日的每噸3050元，現在價格反彈至每噸3750元。唐山鋼坯價格從2016年12月底的每噸2750元最高漲至每噸3330元，今年4月下旬跌至每噸2680元，現在又漲至每噸3140元。
原材料是影響價格的因素之一。2016年，鐵礦石價格上漲和焦炭限產抬高了鋼廠成本，但由于鋼材價格同比較高，重點鋼廠依然盈利。目前，鐵礦石價格為每噸440元左右，焦炭（唐山準一級）價格約為每噸1800元。業內人士認為，鐵礦石和焦炭對后期鋼材價格的影響較小。
目前，港口鐵礦石庫存約有1.4億噸，居高不下。此外，在“地條鋼”整治中，全國各地中頻爐大面積停產，廢鋼價格較低，各大鋼廠煉鋼加大廢鋼入爐比率，也相應減少了對鐵礦石的需求。所以，目前鐵礦石總體處于供給過剩狀態，不具備主導性。
從焦炭供給來看，今年前4個月焦煤進口量大幅增長，增幅達52.5%，產量增長5.1%。煤焦短期很難出現供不應求的情況，價格也會跟隨鋼材價格波動。
專家指出，在供給側結構性改革大背景下，爭搶市場份額的鋼廠產能減少了很多，今年鋼材價格在鋼廠成本線下長期運行的可能性小。此外，鋼鐵行業今年有5000萬噸的去產能任務。目前，鋼鐵大省河北公布出來的口徑是一季度完成去產能任務的30%，二季度前完成80%，三季度末全部完成。
近期鋼材價格仍然在上漲，不過由于鋼材整體價格達到了相對較高的水平，在鋼廠利潤水平較高的情況下，短期內價格繼續上沖的動力減弱。
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