我們都知道，潤滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑制作而成的，而基礎(chǔ)油是從原油提煉出來的，所以原油市場價格上漲必定會導(dǎo)致潤滑油價格上漲，歐佩克作為一個世界石油出口的核心大國，和非歐佩克石油生產(chǎn)國家在2016年底連續(xù)達(dá)成全球減產(chǎn)協(xié)議，減少了全球原油供應(yīng)過剩局面，從而直接導(dǎo)致了油價的提升，據(jù)相關(guān)報道2017年油價增加30%左右。由于國際原油價格持續(xù)上漲，導(dǎo)致基礎(chǔ)油漲勢，基礎(chǔ)油價格增加了1000元/噸左右。直接推動潤滑油價格推漲10-20%左右，好的全合成潤滑油型號漲幅達(dá)23%左右。比如像國內(nèi)的哈弗滑潤油（www.haferd.cn）品牌，原油價格影響是十分明顯的，因為哈弗潤滑油專注高端品質(zhì)潤滑油十多年，一直是使用國外進(jìn)口的基礎(chǔ)油，對于國際上的原油價格上漲影響固然也是有的，這也成為眾多潤滑油品牌價格上漲的主要原因。

 

       二、潤滑油添加劑原材料價格上漲影響

 

       就在去年前三季度起，受匯兌和政策因素影響，潤滑油的添加劑進(jìn)口價格也跟著上漲，大部分添加劑工廠限產(chǎn)或停產(chǎn)，造成了市場供給下降，導(dǎo)致潤滑油添加劑成本上升。添加劑作為區(qū)分潤滑油等級的重要配方，讓潤滑油的性能更優(yōu)越。所以潤滑油的添加劑價格上漲同樣是導(dǎo)致潤滑油價格上漲的直接原因。潤滑油的基礎(chǔ)油和添加劑是直接導(dǎo)致潤滑油價格上漲的主因。

 

 

       就在去年2016年9月21日，國家交通運輸部聯(lián)合多部委出臺的"超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定"直接導(dǎo)致運費單價上調(diào)33.6%，算上相應(yīng)的稅金，實際的運輸價格漲幅在35%以上。隨后出臺的針對危險化學(xué)品運輸車輛違法超限超載的規(guī)定，進(jìn)一步加劇了運輸壓力的緊張。價格持續(xù)上漲。2017年1月中國運輸物流運價指數(shù)回升到118.8點，交通運輸物流運價指數(shù)連續(xù)五個月環(huán)比上升。

 

       其實潤滑油的價格上漲因素還是有很多，以上的三點是小編簡要提出三個主要因素，其他的影響因素還不是很大，通過上述的原因，我想大家對于今年的潤滑油代理價格上漲都能了解的比較清楚了；通過這樣的詳細(xì)剖析，就是為了大家能夠理解2017年汽車潤滑油代理價格上漲的原因，其實目前的中國潤滑油需求數(shù)量是不斷增加的，特別是高端品質(zhì)潤滑油，一般正規(guī)的潤滑油廠家價格都是跟著上漲的，不排除市面上的假冒偽劣產(chǎn)品潤滑油另類。