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夏季汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警怎么辦?

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摘要:高溫天氣給我們的出行帶來(lái)了困擾,不止我們的身體,連交通工具也會(huì)受到高溫的侵襲,尤其是汽車(chē)中的發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)高溫報(bào)警現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損傷零件,導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)生故障,甚至造成嚴(yán)重后果......
     高溫天氣給我們的出行帶來(lái)了困擾,不止我們的身體,連交通工具也會(huì)受到高溫的侵襲,尤其是汽車(chē)中的發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)高溫報(bào)警現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損傷零件,導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)生故障,甚至造成嚴(yán)重后果。
 

 
    今天和大家一起探討一下發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警后可能帶來(lái)的一系列連鎖反應(yīng),以及應(yīng)如何應(yīng)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警。
 
    現(xiàn)在的轎車(chē)使用的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度一般在95°C~105°C之間,卡車(chē)使用的高強(qiáng)化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度一般在85°C~95°C之間,如果超出了這個(gè)溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液就會(huì)沸騰、汽化,失去了冷卻作用,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度急劇升高,表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)水箱蓋處冒出濃濃的白霧。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)在儀表盤(pán)的水溫表上會(huì)有顯示,還會(huì)發(fā)出一端的警示音,這時(shí)候就及時(shí)做出一些處理了。
 

 
    那么,為什么不能忽視發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的危害有哪些呢?
 
    降低充氣效率,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
 
    當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣溫度也比較高,因此實(shí)際進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量就比較少,從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩也隨之下降,表現(xiàn)為動(dòng)力不足;
 
    爆燃的傾向加大,使零件因承受額外沖擊性負(fù)荷而造成早期損壞
 
    發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),燃燒室內(nèi)部的溫度非常高,很容易達(dá)到汽油的著火點(diǎn)而點(diǎn)燃混合氣,引發(fā)爆燃,引起強(qiáng)烈的發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊和振動(dòng)。
 
    運(yùn)動(dòng)件的正常間隙被破壞,運(yùn)動(dòng)阻滯,磨損加劇,甚至損壞
 
    發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),活塞會(huì)過(guò)度熱膨脹,使活塞與缸壁之間的配合間隙減小甚至消失,從而使活塞運(yùn)動(dòng)阻力增大,甚至將活塞、缸壁拉傷。
 
    潤(rùn)滑情況惡化,加劇了零件的摩擦磨損
  
    發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),潤(rùn)滑油的粘度隨之下降,在摩擦表面不能形成良好的油膜,從而加劇了零件的磨損。
 
    零件的機(jī)械性能降低,導(dǎo)致變形或損壞
 
    發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),活塞環(huán)彈力會(huì)急劇下降,因此不能良好的密封活塞與缸壁的間隙,不能更好的完成刮油、布油的功能,由此會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣、燒機(jī)油等故障。
 

 
    不少車(chē)主遇到汽車(chē)高溫報(bào)警情況后,往往選擇立即熄火,甚至立刻打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋往水箱內(nèi)加水。事實(shí)上,這種做法不僅會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害,更有可能被水箱中沸騰的熱水所燙傷。
 
    那么,夏季發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警怎么辦?
 
    一、首先就是要將車(chē)停下來(lái),但是不要熄火(發(fā)動(dòng)機(jī)高溫情況下立即熄火,這時(shí)冷卻液停止工作,不再發(fā)揮參加冷卻循環(huán)的作用,汽缸內(nèi)的溫度急劇上升。高溫使得噴油嘴內(nèi)的汽油加速結(jié)膠,結(jié)膠的汽油附著在噴油嘴通道表面,堵塞噴油嘴。)然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,檢查原因,根據(jù)具體的情況作出處理;
 
    二、如果發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅是因?yàn)樨?fù)荷過(guò)高引起的高溫,那么一定不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速與運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,溫度就會(huì)降下來(lái);
 
    三、如果是水泵皮帶斷裂,水泵停轉(zhuǎn),那么此時(shí)不要立即熄火,可以用水給水箱降溫,等溫度降低到不開(kāi)鍋的程度,再熄火,更換皮帶;
 
    四、發(fā)動(dòng)機(jī)水管斷裂,冷卻液缺失。如果冷卻液全部消失,那么必須馬上熄火,等發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后更換水管,添加冷卻液,在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有完全冷卻之前不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);
 
    五、不論冬季還是夏季,必須使用防凍冷卻液,不能用水作為冷卻介質(zhì)。因?yàn)楝F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度非常高,超過(guò)了水的沸點(diǎn),用水會(huì)失去冷卻作用;
 
    六、如果電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn),可以將溫控器插頭拔下來(lái),用一段導(dǎo)線(xiàn)將溫控器短路,直接驅(qū)動(dòng)電子扇;
 
    七、在夏季,要保持水箱的外表面干凈,經(jīng)常用水槍或高壓空氣清潔水箱的表面,保持水箱良好的散熱能力。
 
    最后提醒一點(diǎn),為防止夏季車(chē)輛行駛途中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警的情況影響出行順暢,車(chē)主平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查散熱系統(tǒng),出行前檢查水箱,如出行中遇發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,不要立即熄火,關(guān)閉一些耗能過(guò)載的設(shè)備,例如空調(diào)等,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘左右再熄火,然后下車(chē)打開(kāi)車(chē)罩散熱,并做細(xì)致檢查和處理。
 
 
 
 
 
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