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夏天開車“開空調”和“開窗戶”哪種更省油?

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摘要:夏天開車“開空調”和“開窗戶”哪種更省油....
     汽車空調油耗的問題
 
    1 汽車空調耗油低——每天只多花3.22元?
 
    汽車使用空調時油耗相應增加,但能增加到多大的幅度,多數車主對這還比較模糊。其實,汽車空調約占發動機功率的20%,所以開空調會用掉一部分發動機功率,油耗會增加,具體油耗增加量與汽車排量及車速有關。通常百公里油耗10升的汽車,開空調時的油耗會增加2升左右。簡單舉個例子,假設您的車城市通勤用,綜合計算百公里10升油。以每天平均用車25公里算:
 
    開25公里,油耗2.5L=16.1元(設6.44元/升)
 
    開空調油耗3L=19.32元:多花3.22元。
 
    所以不開空調一天也只能省個3塊多錢,一個月下來不到100元,炎炎夏日開車還是老老實實打開空調吧,畢竟要是熱出個毛病來,去醫院一趟可遠不止100元。
 
    2 高速行駛開窗戶反而更費油?
 
    打車的時候,有時候會碰到司機不肯開空調,說怕耗油費錢。其實空調并不是不開就一定省油。若以時速低于60公里行駛時,車主所處的地方不是悶熱到非開空調不可,還是關閉空調,開窗自然通風。但如果車速超過了75km/h,由于車窗大開,汽車為了克服空氣中的阻力,油耗是平時的1.5倍!
 
    3 空調溫度、風量大小影響油耗?
 
    空調溫度和油耗關鍵要看車上使用的什么壓縮機,如果您的車是不可變排量的壓縮機,那就不必刻意調節溫度和風速,因為固定排量空調泵的汽車,只要開空調,油耗幾乎就是額定的,跟溫度高低、風量大小無關。反而可變量的壓縮機,油耗就與溫度有關系了。如果您不知道自己車是什么壓縮機的,一般說明書上都有說明,壓縮機上也有標注。
 
    巧用空調來省油

    1 夏天進車內先開窗通風散熱,更省油
 

 
    很多司機喜歡一上車就開空調,這樣做其實制冷效果并不好,而且還會增加油耗,增加發動機的負擔。進入車內先把窗戶都打開,并啟動外循環,將熱空氣排出去,等車廂內溫度和外界溫度差不多時再關閉車窗,打開空調,這樣開空調既省油效果又好。
 
    2 停車熄火前先關空調
 

 
    預計快到達目的地的時候,可以提前將空調關閉,這樣可以利用空調余溫,車內的溫度也不會太熱,鼓風機還可以將空調內的濕氣吹干,防止空調管內部產生異味。
 
    3 調節出風口
 

 
    將空調出風口往上調節,讓出來的冷空氣朝上吹,大家都知道冷氣是往下沉的,這樣的話就可以利用這個原理讓車廂內的溫度快速冷卻,效果更明顯。
 
    4 交替開關
 

 
    大家在路上行駛時,空調可以交替開關。先開一段時間等車內溫度降下來以后再把空調關閉,利用車廂內的余溫制冷,溫度升上去后再把空調打開,如此反復開關,比一直開著空調要有效。
 
    5 開空調時緩慢踩油門
 

 
    開空調時勢必會帶走一部分動力,這時候如果還猛加油,速度上不去不說還只會增加油耗,因此開空調的時候可以緩慢加油門,速度也會跟著慢慢提升的。

 
 
 
 
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