如果答案是肯定的話，那就說(shuō)明你的愛車可能正在受到油泥或積碳的困擾。油泥或積碳堪稱當(dāng)代發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大殺手，即使是高價(jià)豪華品牌的汽車，只要是使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的都擺脫不了這兩大殺手的危害。積碳咱們平時(shí)聽得也比較多了，今天我們就來(lái)聊聊油泥的危害以及怎么清除吧。
油泥是怎么形成的？
▲發(fā)動(dòng)機(jī)油泥
與積碳一樣，就算是正常使用發(fā)動(dòng)機(jī)，油泥也會(huì)必不可免的出現(xiàn)。因?yàn)闄C(jī)油在高溫環(huán)境、空氣、燃油蒸汽以及金屬的催化作用下發(fā)生氧化，會(huì)形成漆膜和積碳，這些漆膜和積碳就是油泥雛形。
這是無(wú)法避免的正?，F(xiàn)象，說(shuō)到這你可能會(huì)問(wèn)“我的車怎么沒(méi)看到油泥”？這是因?yàn)椋F(xiàn)在的機(jī)油中會(huì)含有清除積碳清的清凈劑和分散劑。它們能夠清潔金屬表面，分散污垢，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔。換機(jī)油時(shí)這些污垢會(huì)隨同舊機(jī)油一起排出，這就是為什么排放出來(lái)的機(jī)油會(huì)呈現(xiàn)黑顏色的原因。
▲發(fā)動(dòng)機(jī)正常狀態(tài)與使用劣質(zhì)機(jī)油后的對(duì)比
不過(guò)，如果你買的是較差的或者是假的機(jī)油，其含量中的清凈劑和分散劑量不夠，或根本沒(méi)有。那么機(jī)油在高溫加高壓的環(huán)境下，加水蒸汽和汽油蒸汽的混合催化，就會(huì)造成機(jī)油的變質(zhì)和乳化，導(dǎo)致油泥積累，時(shí)間長(zhǎng)久，附在金屬表面油泥就會(huì)越來(lái)越多。
知道發(fā)動(dòng)機(jī)為什么報(bào)廢了吧！沒(méi)錯(cuò)，你的發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，跟這些油泥有很大關(guān)系。機(jī)油一般比較容易吸附在金屬表面上，要是變成了油泥，就會(huì)粘在發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)角落里面，增加發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的摩擦，造成內(nèi)部磨損，也容易將零件卡死。像曲軸、凸輪軸、氣缸壁這些地方，影響是最大的。
▲大量油泥
機(jī)油具有一定的散熱能力，油泥積聚在活動(dòng)部件上面，機(jī)油沒(méi)辦法把熱量帶走，會(huì)不斷積聚導(dǎo)致過(guò)熱，油路和管路堵塞不暢，也影響潤(rùn)滑和散熱性能。最后，這些問(wèn)題的嚴(yán)重后果，就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。
發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)一般人會(huì)按照廠家指導(dǎo)的里程數(shù)或者時(shí)間去做，但是大城市環(huán)境時(shí)不時(shí)來(lái)個(gè)灰霾天氣，國(guó)內(nèi)燃油的油品質(zhì)量又是公認(rèn)的差，堵車更是家常便飯，對(duì)機(jī)油來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直壓力山大。
想要你的車耐用又能保持好性能的話，適當(dāng)提前換機(jī)油沒(méi)有壞處。另外，有渦輪增壓或機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，一定要用全合成機(jī)油，因?yàn)檫@種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)更高，機(jī)油使用環(huán)境更惡劣，只有使用全合成機(jī)油，才能保證不易變質(zhì)。
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