美國WTI原油9月期貨周三(8月16日)收跌0.77美元，或1.62%，報46.78美元/桶。布倫特原油10月期貨周三收跌0.53美元，或1.04%，報50.27美元/桶。美國原油庫存大降未能打消投資者供應過剩擔憂，需求面疲軟跡象展現令油價下行風險大幅攀升。美國WTI原油期貨價格盤中最低觸及46.69美元/桶，布倫特原油期貨價格盤中最低觸及50.16美元/桶。

基本面利好因素：

美聯儲會議紀要如期揭開帷幕。紀要顯示，美聯儲決策者看似對近期的通脹疲弱愈發擔憂，一些官員呼吁在看到趨勢是明顯暫時性的之后再加息。紀要公布之后，美元延續跌勢，這為油價提供了部分支撐。

美國能源信息署(EIA)周三(8月16日)公布的數據顯示，截至8月11日當周，美國原油庫存下降894.5萬桶，降至2015年10月來最低的周度水準，市場預估為減少317.6萬桶。

利比亞國家石油公司(NOC)近日表示，該國政府已經對Sharara油田近期一系列的安全違規事件展開調查，市場擔心這將影響到該油田的正常生產。

基本面利空因素：

美國能源信息署(EIA)周三(8月16日)公布的數據顯示，截至8月11日當周，美國原油主要交割地庫欣庫存增加67.8萬桶，連續2周錄得增加，增幅為今年5月4日當周以來最大。美國精煉油庫存增加70.2萬桶，連續4周錄得下滑后，本周錄得增長，市場預估為減少62萬桶。美國汽油庫存增加2.2萬桶，市場預估為減少152.7萬桶。雖然目前美國原油及成品油總庫存較2016年水平下降了2500萬桶，但依然比10年平均值高了1.34億桶。此外，上周美國國內原油產量增加7.9萬桶至950.2萬桶/日，連續26周維持在900萬桶/日關口上方。

能源咨詢公司Wood Mackenzie表示，美國汽油需求已經觸頂，因燃油效能提高和電動汽車的增加。同時中石化近日表示，該國汽油需求料將在2025年觸及峰值，而原油消費也將在2030年左右筑頂。這表明美國和中國這兩大原油消費國恐難再為需求面帶來支撐，而歐洲和日本的原油需求增長已經停滯。此外，中國國家統計局新聞稿指出，中國7月原油加工量4550萬噸，相當于約1071萬桶/日，同比增0.4%。根據路透依照官方數據計算，這將創下2016年9月以來最低日均量。

IEA月報顯示，7月OPEC減產執行率已經下降至75%，為1月以來最低水平，因阿爾及利亞、伊拉克和阿聯酋的執行率疲軟。此外，利比亞原油產量也在大幅攀升。此外，IEA還重修了2015-2016年的歷史需求數據，表明2017-2018年的需求基數將會更低，但供應量則維持高位，這令庫存的消耗速度有所放緩，報告指出經合組織原油庫存較5年均值高出2.19億桶。

美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)周五(8月11日)公布數據顯示，截至8月11日當周，美國石油活躍鉆井數增加3座至768座，過去三周內第二周錄得增長，延續長達15個月的上升趨勢。去年同期為396座。截至8月11日當周美國石油和天然氣活躍鉆井總數減少5座至949座。