在更換機(jī)油的時(shí)候常常會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油桶底部存在很多沉淀物，大家的第一反應(yīng)就是機(jī)油質(zhì)量有問題吧，相信這樣的車主不在少數(shù)，那么機(jī)油里的沉淀到底是什么？為什么會(huì)產(chǎn)生沉淀？這些沉淀到底礙不礙事呢？

其實(shí)不然,有些沉淀屬于正常現(xiàn)象,如果是原包裝沒開封的產(chǎn)品在低溫環(huán)境中出現(xiàn)沉淀，沉淀底層的一般是添加劑。潤(rùn)滑油里都有添加劑,有些情況下添加劑發(fā)生析出,屬于正常現(xiàn)象,例如低溫下,某些機(jī)油會(huì)存在這個(gè)問題,其所出現(xiàn)的少量沉淀是析出的添加劑。還有一種情況就是開封后保存不當(dāng)，機(jī)油氧化會(huì)產(chǎn)生乳化現(xiàn)象，所出現(xiàn)的少量沉淀是析出的添加劑。

因?yàn)榛A(chǔ)油精制程度越深,對(duì)添加劑的溶解程度就越差,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)油,基礎(chǔ)油通常約占70%-90%,剩下是添加劑,基礎(chǔ)油的性能對(duì)成品潤(rùn)滑油的性能至關(guān)重要,它提供了潤(rùn)滑油最基礎(chǔ)的潤(rùn)滑,冷卻,抗氧化,抗腐蝕等性能，這個(gè)“沉淀”根本不礙事。

以上兩種情況的沉淀，對(duì)愛車影響不大，但也并非所有沉淀都不礙事，比如機(jī)械雜質(zhì)。它是指石油或石油產(chǎn)品中不溶于油和規(guī)定溶劑的物質(zhì)的量的總和。如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類。機(jī)械雜質(zhì)可用沉淀或過濾等方法除去。

對(duì)輕油來說，機(jī)械雜質(zhì)會(huì)堵塞油路，促使生膠或腐蝕；對(duì)鍋爐燃料，會(huì)堵塞噴嘴，降低燃燒效率，增加燃料消耗；對(duì)潤(rùn)滑油，則會(huì)破壞油膜，增加磨損，堵塞油過濾器，促進(jìn)生成積炭等。所以稱之為機(jī)械雜質(zhì)，機(jī)械雜質(zhì)來源于油品的生產(chǎn)、貯存和使用中的外界污染或機(jī)械本身磨損，大部分是砂石和積碳類，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機(jī)金屬鹽。

潤(rùn)滑油出現(xiàn)沉淀和雜質(zhì)的主要是由以下三個(gè)方面造成

由于加入新油前設(shè)備系統(tǒng)中本身存在的雜質(zhì)引起的，在新設(shè)備和長(zhǎng)期使用的設(shè)備中經(jīng)常會(huì)有一些雜質(zhì)產(chǎn)生，對(duì)此一般對(duì)設(shè)備用沖洗油進(jìn)行沖洗，直到油中所含的雜質(zhì)達(dá)到規(guī)定的指標(biāo)；

對(duì)潤(rùn)滑油的存儲(chǔ)、運(yùn)輸和使用沒有按規(guī)定的操作要求執(zhí)行，導(dǎo)致在這些過程中雜質(zhì)的進(jìn)入，對(duì)油品質(zhì)量產(chǎn)生影響；

沉積物主要是高粘度級(jí)別的內(nèi)燃機(jī)油加劑量較大，在低溫下會(huì)有不同程度的析出。該沉積物并不是設(shè)備長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生的雜質(zhì)，或者外界雜質(zhì)進(jìn)入污染油品，所以對(duì)油品的正常使用沒有影響。

如果你是正規(guī)渠道買的機(jī)油，機(jī)油里有沉淀一般都屬正常現(xiàn)象，沒必要太過擔(dān)心。再次提醒大家，一定要從正規(guī)渠道，購買機(jī)油！