一些亞洲生產商已經收到了出口美國的數據,了解了德州和路易斯安那州的工廠關閉時的市場情況。據報道,購買商和銷售商的想法之間存在很大的差距,但如果雙方能夠達成交易,這一活動可能會導致亞洲供應吃緊。
“哈維”颶風已經降級,但在上周結束時,德克薩斯州和路易斯安那州沿海地區仍有大量降雨,導致人們擔心會有更多的煉油廠和化工廠會被迫關閉。在德克薩斯州,一些煉油廠因為洪水而停止運營,包括在阿瑟港的API II類基礎油煉油廠。埃克森美孚集團I / II類基礎油在Baytown的石油工廠;位于休斯頓的LyondellBasell的II類基礎油和環烷基油廠和位于三河的瓦萊羅石腦油基礎油煉油廠。有關工廠關閉的最新消息,以及該行業如何應對風暴的影響,請參閱Lubes ' n ' greases ' 的《Hurricane Harvey and the Impact on the Industry》。
除了生產中斷,休斯頓航道和幾個港口關閉也將影響到該地區的產品輸送。一些港口正在重新建立一些有限制的服務,而另一些則保持關閉。
盡管美國國內供應減少,可能會從歐洲和亞洲等其他地區提取基礎油。但一些消息人士稱,這將發生在亞洲需求下降的時期。消息人士解釋說,這意味著市場不會大幅收緊。
買家們在過去的幾個月里購買比較謹慎,因為他們不愿在這一年結束后仍保留高庫存。因此賣家只能保證最低產量。
另一方面,印度和其他國家表示,他們通常會在產品短缺的情況下保持一定的庫存以應對突發情況,如果美國預計的基礎油運輸被推遲,他們將不得不使用這些庫存。
一些買家強調,他們的大部分原材料來自亞洲生產商,他們沒有預料到交貨或短缺的問題,因為大多數地區工廠都運行良好。然而,其他消息人士指出,一些生產商在需求放緩之前降低了運營利率。
據稱,臺灣制造商臺塑石化(Formosa Petrochemical)計劃將9月份出口到中國的現貨數量與8月份的維持一樣,因為該公司的II類基礎油工廠正以穩定的速度運行。
在中國,中石化預計將在其旗下多家子公司生產更多數量的產品。但隨著潤滑油生產商一直持有相當低的原材料庫存,中國的國內需求預計將在本月內有所改善。今年8月底,由于中國石化茂名石化(Sinopec Maoming Petrochemical)在今年早些時候開始扭虧為盈,該公司重新啟動了II / III類基礎油工廠。該工廠有生產40萬噸/年II / III類基礎油的能力。
如果亞洲不同的基礎油市場需求提高,基礎油的價格可能會面臨上漲壓力,但本周有跡象顯示,實際情況正朝著相反的方向發展。
在新加坡,出罐的國內價格指標已被調整,為了更穩定的需求,在一周的時間里,低黏度等級油價每噸下降約10美元。
在臺灣,臺塑石化在9月份將其II 類基礎油70N、150N和500N的國內交易價格下調,這反映了亞洲市場的需求現狀。
臺塑石化70N在國內的價格下跌5美分/升;它的150N油下降了15美分/ 升;其500N的價格下降了59美分/升。
考慮到市場上的許多不確定性,比如美國海灣工廠關閉對亞洲定價的影響,大多數價格本周保持不變,但一些評級機構進行了向下調整。在宰牲節前夕,一些國家的貿易將被抑制。
在新加坡出罐的基礎上,I類基礎油 SN150穩定在670美元/噸到690美元/噸之間。SN500和光亮油的價格也保持不變,分別為830 美元/ 噸 – 850美元 / 噸和920 美元/ t噸- 940 美元/ 噸。II類基礎油150N價格下降了10 美元/ 噸,為 670美元 / 噸 – 690美元 / 噸,與目前的價格指標一致,新加坡出罐500N保持在 880美元 / 噸 - 900美元 / 噸。
在亞洲FOB上,I類基礎油SN150價格為 560美元 / 噸 - 580美元/噸。SN500的價格是710美元/噸- 730美元 / 噸。光亮油的價格穩定在750美元 / 噸- $770美元 / 噸。亞洲FOB II類基礎油150N的價格為 570美元/噸 – 590美元 / 噸,500N / 600N的價格為790 美元/ 噸 – 810美元 / 噸。在亞洲FOB III類基礎油上,價格不變,4cSt和6 cSt的價格為750美元 / 噸 - 770 美元/ 噸,8 cSt的價格為730美元 / 噸 - 750 美元/ 噸。
在“哈維”颶風過后,原油價格出現了下跌。此前,“哈維”颶風淹沒了幾家煉油廠,導致美國四分之一的煉油行業癱瘓,從而降低了原油需求。在美國9月4日勞動節周末之前,工廠關閉使汽油價格提高,引發了人們對燃料短缺的擔憂。然而,在本周晚些時候,美國海灣沿岸的一些煉油廠已重新啟動,燃料短缺情況有所緩和。
在9月1日亞洲股市收盤時,ICE布倫特原油期貨價格在52.49美元/桶附近徘徊,從8月28日到10月期貨價格為52.52美元/桶。
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