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渦輪增壓工作時(shí)的高溫,是汽車的“隱性炸彈”?

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摘要: 渦輪增壓工作時(shí)的高溫表示,你需要檢查你的汽車了。
      渦輪增壓器逐漸被各大汽車廠商運(yùn)用到汽車上,一直很受爭(zhēng)議,因?yàn)闇u輪燒紅了是工作正常,萬(wàn)一漏油了會(huì)怎么辦?這些新聞只會(huì)嚇到外行的朋友,所以會(huì)懷疑是一個(gè)隱形的炸彈,下面專家就給你們一一解釋吧。
 
       
       無(wú)論增壓器在超負(fù)荷工作的時(shí)候的確會(huì)燒得通紅,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷工作也是一樣會(huì)燒紅,可以認(rèn)為是增壓排氣溫度高,但是目前采用的自然吸氣和渦輪增壓梁總進(jìn)氣方式的發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度一般都是在950度左右。
 
        如果漏油了,我們要看發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)了,一般附近都不會(huì)有燃油管但是會(huì)有機(jī)油管,機(jī)油泄露了也不會(huì)到排氣管上,不過(guò)要考慮可能性,但是這也是很難泄露的。
 
        車子停后馬上熄火其實(shí)對(duì)渦輪并沒(méi)有影響,一般我們也不需要刻意的給他冷卻,除非我們開(kāi)車不規(guī)范一直大油門突然有停車,這對(duì)渦輪是有一定影響的。
 
        其實(shí)渦輪增壓一定是比自然吸氣風(fēng)險(xiǎn)大一點(diǎn)的,這種風(fēng)險(xiǎn)主要是缸內(nèi)的熱負(fù)荷較大、進(jìn)氣量也會(huì)更大,不過(guò)主要是影響車齡,當(dāng)然車子老化了,就不一定了。
 
 
 
 
 
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