說起汽車保養，很多車友的第一選擇都是4S店，其中大部分人明知道4S店的價格是外面修理廠的幾倍，卻依然“勇往直前”。
仔細了解后才知道，他們一方面擔心4S店在質保方面推脫責任，一方面則考慮到維保記錄齊全的車輛在未來進行二手車售賣時價格可以賣的更高。
那么，能不能在有效規避掉那些附加保養項目的同時又能得到一個“保養記錄全”的名份呢？
對于糾結以上兩個問題的朋友，給大家的建議就是只在4S店進行基礎保養，也就是每次保養僅在4S店更換機油和機濾。
一方面在每次保養時可讓技師檢查各零部件的狀態，另一方面也保證了質保方面的問題，同時也留下了較為完整的保養記錄。對于其他一些項目，則可選擇在外進行更換
1、空氣濾芯
用于過濾空氣中的雜質、灰塵和顆粒，保證足量、純凈的空氣進入發動機氣缸內，相當于汽車發動機的“口罩”。
2、空調濾芯
就好比汽車空調的“空氣凈化器”，它可以過濾掉空氣中絕大部分的顆粒物、粉塵及異味，在PM2.5充斥著我們生活的今天，為了保證車艙內良好的空氣質量，定期更換空調濾芯就顯得很重要了。
對于空調濾芯的更換周期，我建議您一年至少更換一次，有條件甚至可以每半年更換一次。
3、汽油濾芯
簡稱汽濾，顧名思義它的主要功能是濾除汽油中的雜質。
關于汽油濾芯的更換周期，建議您根據您車輛的官方建議保養周期進行更換即可，對于一些大城市、油品較好的地方，還可以適時的延長汽油濾芯的更換周期。
4、火花塞
火花塞也稱火嘴，是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，作用是將點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙處產生火花點燃混合氣，完成燃燒。
根據火花塞材質的不同，在更換周期上也有很大的區別。一般情況下，遵循廠家建議更換周期即可。
5、剎車片
剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統中，剎車片是最為關鍵的安全部件之一。剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車盤及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦后的熱能，最終使車輛停下來。
剎車片的更換周期沒有一個固定的周期，而是根據駕駛員的“右腳”決定的，肉眼觀察剎車片的厚度小于5mm的就考慮需要更換了（極限厚度為1.6mm）。
6、電瓶
電瓶又稱蓄電池，值得一提的是，目前絕大部分的汽車電瓶都是免維護的，電解液的消耗量非常小，所以在使用過程中不需要補充蒸餾水。
一般的電瓶設計壽命通常在2-3年左右，當然對于一些保養得當、使用仔細的車主來說，電瓶的使用周期則可以堅持更長的時間。很多時候，如果您的車輛感覺打火費勁，那么您就要注意是不是電瓶該換了。
7、大燈燈泡
汽車大燈燈泡分為鹵素燈、氙氣燈、LED燈。我們以鹵素燈為例：
值得一提的是，一些品牌的大燈燈泡要比原廠燈泡亮度高、色溫高，價格也比原廠燈泡要貴出不少。在選購燈泡的時候，一定要確認自己的愛車燈泡是哪種插頭。另外對于原廠就裝有氙燈、LED大燈的，我建議您還是遵從4s店的檢查維修建議。
8、防凍液
防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：第一就是防凍，第二為冷卻。防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，在夏天則可以防止“開鍋”。
很多車輛在出廠時裝配的都是長效型防凍液，最長甚至可使用10年以上10萬公里以上。一般情況下，在肉眼觀看防凍液無沉淀、絮狀物時，就無需更換。另外，也可以使用冰點儀檢查防凍液的冰點，一般情況下，防凍液冰點應比居住地冬季最低溫再降10℃。
9、剎車油
我們所說的剎車油，又叫汽車制動液，是車輛剎車系統必不可少的“血液”，它是在車輛剎車系統中傳遞壓力，使車輪上的剎車系統得以實現制動動作的一種功能性液體，它的主要作用是傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑。
對于剎車油來說，通常汽車廠家的建議是2年或4萬公里更換，當然也可以適當延長至3年或6萬公里。對于一般車型來說，選擇DOT4級別的剎車油即可。
10、輪胎
千里之行始于足下，所以輪胎對于車輛的安全性有著極其重要的作用。需要說明的是，在購買輪胎時，無需購買所謂的“原廠輪胎”、原車品牌型號輪胎，選擇與原車規格、尺寸相同的輪胎即可。
一款抓地性能良好的輪胎也許就可以避免一場不必要的事故，因為輪胎的更換周期可以長達4年以上，所以均攤在輪胎的成本極低。
所以我建議大家切莫在輪胎上“摳門”，盡可能的選擇大品牌、高價格的輪胎產品。在更換新的輪胎后，為了防止抖動，一定記得要做動平衡。
11、各種清洗
清洗項目一般是4S店性價比最低的保養項目，發動機潤滑養護清洗、油路清洗、節氣門清洗、三元催化清洗、進氣道免拆洗等等，各種各樣的清洗實在讓人難以捉摸。
總結：在汽車價格逐漸壓低的今天，如何控制成本是各個廠家都需要考慮的問題，所以在一些零部件上的品質也就比較一般，和一些品牌零件相比絲毫沒有優勢。
所以建議大家不要過分“迷信”原廠就是好的觀點，選擇一家大品牌的零件商，從效果上看也許會更佳！
另外建議長途出行之前，給愛車做個全面檢測，快到里程數的可以做個小保養。
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