1發動機溫度突然過高
汽車在行駛時，如果水溫表在100℃以上，且發動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在添加冷卻液之后溫度變正常，但發動機功率卻明顯下降了。出現這種情況有可能是發動機溫度過高沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、使發動機發生機械故障；由于溫度過高，造成充氣量下降，使得發動機功率降低；當水箱開鍋，冷卻液沸騰蒸發溢出時，會使發動機各部件磨損加劇，降低發動機壽命。
在路途中遇到發動機溫度過高，且冷卻散熱器伴隨有“開鍋”現象的話，不要立即加水，應立即打開百葉窗以增加空氣流量，待水溫有所下降不再沸騰時，再用濕毛巾做墊手，先把散熱器加水蓋擰開一擋，放出水蒸氣，稍待片刻再全部打開。也不要立即熄火，若此時熄火，機件都處于膨脹狀態，各部件配合間隙很小，停機后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。應保持怠速運轉，全部打開百葉窗。如已經熄火，應立即用搖柄搖車以防止粘缸。
2高速行駛時全車抖動
車輛在正常行駛至90km/h左右時，出現全車抖動現象，車速降低后不再抖動，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。造成全車抖動的原因可能是輪胎平衡失準使車輪邊滾動邊跳動行駛，或是懸架機構、轉向機構、傳動機構松動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。再次，半軸間隙過，使后化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。
3急加速時，車速提不起來
行駛過程中，車子緩慢加速正常，可是急加速時車速卻無法加快。通常導致這種情況發生的原因有燃油供給系統故障，有按照要求控制油壓、噴油量或者點火時刻，火花塞和高壓線出現問題等。要解決這個問題，我們可以更換火花塞、更換高壓線以及檢查油壓或者噴油量。對于沒有經驗的車主，最好是一經發現問題就立即送去檢修，以免一拖再拖，誘發其它故障。
4行駛時車輛轉向“發飄”
車輛行駛中轉向“發飄”多半是行駛中前輪“擺頭”引起的，造成這種現象的原因有墊補輪胎或車輛修補時造成前輪總成功平衡被破壞；傳動軸總成有零件松動；傳動軸總成動平衡被破壞；減振器失靈；轉向系統機件磨損松馳；前輪校準不當；鋼板彈簧剛度不一致。而出現這種情況時，就表示你的車需要檢修了。
5加油時，轉速升高車速卻不提高
開車過程中，加油時轉速明顯升高，可車速卻怎么也提不起來，出現這種情況，如果是手動變速器的話，一般是離合器片損壞造成的，這時只要更換離合器片就好了。如果是自動變速器的話，則是變速器內的摩擦片損壞造成的。這種情況就不要加速行了，否則會造成更大的損失。
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