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不是異想天開,飛行汽車真的來了!

2024論壇
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摘要:美國CNBC報道稱,這款“飛行汽車”已經經過了美國和歐洲安全機構的認證,但要擁有這輛“飛行汽車”,車主必須要擁有駕駛證和飛行許可證。PAL-V為車主們提供了飛行課程,相關費用已包含在車價中。第一批車將于2019年交付消費者。
 自從汽車被發明出來之后,人們總是希望有一天能把車開到天上去。事實上,早在1917年,飛行汽車之父格·寇蒂斯就第一次向人們展示了“飛行汽車”,他發明了一款裝有三只12.2米機翼的鋁制Autoplane汽車。然而,Autoplane從未真正飛上天空,僅僅實現了短距離飛行式跳躍。
 
但一百年來,人類一直沒有放棄這一夢想。一百年后的今天,量產版飛行汽車終于面世了,售價約60萬美元(約合人民幣379萬元)。
 
近日,在2018瑞士日內瓦國際汽車展上,全球首款量產飛行汽車揭開了神秘面紗。
 
據報道,荷蘭公司PAL-V推出了其最終量產版飛行汽車,并開始在公司網站上接受預訂。該公司首席執行長丁納斯說,飛行汽車將在明年交付,售價約60萬美元。全球僅售90輛。
 
美國CNBC報道稱,這款“飛行汽車”已經經過了美國和歐洲安全機構的認證,但要擁有這輛“飛行汽車”,車主必須要擁有駕駛證和飛行許可證。PAL-V為車主們提供了飛行課程,相關費用已包含在車價中。第一批車將于2019年交付消費者。
 
這款“飛車”,看起來就像一輛摩托車和一架直升機的混合體。它可以搭載兩個人,“飛車”由碳纖維、鈦和鋁制成,重達1500磅(680公斤),起飛時需要165米跑道,著陸時只需30米。在陸地上駕駛,“飛車”最高行駛速度可達160公里/小時,最高飛行速度可達180公里/小時。該飛行汽車最高飛行高度約為3352米,最遠飛行距離約為563公里。
 
當然,從路面行駛切換到空中飛行并非簡單地按個按鈕,而是需要進行手動操作,但PAL-V公司宣稱,這一步驟不到10分鐘即可完成。
 
PAL-V官網上可以看到,為了實現將汽車送上天,PAL-V用了20年。1999年,PAL-V創始人John Bakker發現,乘飛機旅行非常不方面,因為機場和旅客的目的之間,總是存在一定的距離。這個想法,讓John Bakker產生了發明“飛行汽車”的想法。2007年,John Bakker和Robert Dingemanse一起成立了PAL-V(Personal Airand Land Vehicle,即個人路空兩用汽車公司)成立;經過了長時間的設計和實驗,名為PAL-V Liberty的飛行汽車終于在2017年推出,并在2018年開始在市場上銷售。
 
飛行汽車受資本青睞
 
目前,新能源汽車是汽車產業的風口,但“飛行汽車”卻被大眾忽視了,或許絕大多數認為,“飛行汽車”離我們太遠。但是,資本卻不這樣認為。
 
在去年11月13日,吉利官網正式宣布收購美國Terrafugia(太力)飛行汽車公司,給這場談判了一年多的“跨國婚姻”畫上了一個圓滿的句號。
 
美國科技網站CNET表示,吉利計劃在2019年實現飛行汽車的量產。
 
每經注意到,據公開媒體報道,吉利收購Terrafugia的談判在2016年就已經開始。
 
吉利官網稱,Terrafugia公司致力研發全新出行方式,專注于飛行汽車的設計與制造,在未來創新技術、工程與生產領域具有前沿優勢。
 
截至目前Terrafugia已成功開發出了多輛運行良好的原型車,計劃于2019年推出首款飛行汽車,2023年推出全球首臺垂直起降的飛行汽車。
 
吉利控股集團表示,在過去的一個季度里Terrafugia的美國研發團隊人員數量已擴大了三倍。未來,來自中國的技術人員也會加入到研發生產工作中。
 
吉利控股集團董事長李書福表示:飛行汽車是一個非常激動人心的領域。Terrafugia團隊擁抱飛行汽車的夢想,并不斷推進這一夢想變為現實。
 
相信Terrafugia能改變未來的出行方式,并且引領一個新行業的發展。此次投資體現了對Terrafugia公司愿景的高度認同。
 
 
 
 
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