空氣濾芯

在汽油燃燒的時候，干凈的汽油與干凈的空氣混合在一起，燃燒起來，燃油就可以發揮其最大的功效。但是中國的空氣質量吧，不用多說，大多數地方空氣質量比較差，所以，空氣濾芯就顯得比較重要了。空氣濾芯，就是我們常說的空濾。

如果到了保養年限，還沒有更換空濾的話，那么發動機吸氣就會變得比較困難。油氣混合不到位，積碳就會增加，從而增加油耗。段時間內可能并不那么明顯，可時間久了。這個問題就會更加明顯的暴露出來。

一般來說，1-1.5萬公里就可以更換一次空濾了。另外，在更換空濾的時候，建議大家選擇正規廠家的空濾，如果效果不好的話，對發動機損害比較大。在發動機運轉的時候，進入沙粒什么的，這危害程度不言而喻！
 

機油濾芯

很多朋友可能覺得幾率和油耗的關系不大。這您可就錯了。機濾和油耗的關系，其實還是很密切的。尤其是涉及機濾品質的問題，大家一定要注意。

好的機濾過濾空隙比較小。可以過濾掉更小的雜質，減少了發動機運行時所帶來的磨損。如果雜質少了，在發動機運行時就會減少摩擦。油耗自然就降下來了。反之，如果阻力大了，機油流量就小，潤滑效果變差，油耗就會增加。

而且，從機濾的結構來看，大多數是傳統的紙濾形式。主要目的是過濾掉發動機運轉中所產生的氧化物和其他雜質。當氧化物和雜質附著在機油中，那么就需要濾清器進行過濾，當過濾的雜質很多的時候，過濾的效果就會大大減弱。如果不及時更換，對于發動機就會造成影響。
 

汽油濾芯

汽油濾芯的作用不言而喻，就是過濾排除汽油中的雜質。在中國，這個東西必須要強力。為什么呢？原因你懂的，還不是因為這可恥的油品。另外，現在的汽車大多采用的是電噴，油壓比較大，濾清器基本上全是被包起來的。

如果汽油濾芯臟了，過油不暢，就會出現噴油量下降，動力不足。但是車輛如果要維持動力，就需要駕駛員加大油門，噴油量增加，進氣量增加，這樣一來，噴油量和進氣量的比值無法達到一個平均的狀態，汽油就會在不知不覺中被浪費了！

油耗高的五大誤區

1、轉速高=高油耗

手動擋開慣了的老司機一般都知道在2000轉速使換擋，認為轉速高了費油，其實不然，在2500—3000是發動機的最佳轉速區間。2000換擋，反而進入了低效區間。
 

2、排量越大越費油

雖然汽車排量決定了汽車的耗油量，但不準確，從相對意義上講，汽車排量大小與耗油量并不構成正比例關系，比如在高轉速區間，大排量車會更省油；小排量車在低轉速區間時更省油。
 

3、小車比大車更省油

并不絕對，還有看整體車的配置，在一二線比較擁堵的城市道路中，smart車算小的吧，但平均油耗9個油。其實在行駛中，小型車由于受到風阻系數，變速箱等配置問題，反而不利于其省油。
 

4、手動擋比自動擋更省油

在早年間，自動擋剛出來這么說沒毛病，但現在這么絕對就不可以了，在當今自動擋的興起，很多車比手動擋車型更省油了。
 

5、日系車更省油

懂點車的都知道，其實車的油耗是跟發動機技術，還有路況，以及開車人的技術掛鉤的，跟什么系車影響不大，隨著發動機技術的發展，各品牌同級車的油耗差距也在逐漸縮小。