值得一提的是，本月早些時候，聯(lián)合石化高管表示，中石化要求5月份沙特石油進口量減少40 %，這一要求已獲得批準。此前沙特阿美公司出人意料地提高了其阿拉伯輕質(zhì)原油5月份對亞洲客戶的官方銷售價格之后，中石化要求沙特降低石油進口。當時中國石化的一名高管表示：“我們的煉油廠認為這些價格不合理，因為它們不遵循定價方法。”。

現(xiàn)在看來，中石化已決定繼續(xù)削減阿拉伯輕質(zhì)石油的進口，盡管高管們沒有詳細說明6月和7月將削減多少。

為何還要削減沙特原油進口？

“沙特石油不如其他中東產(chǎn)油國的石油。聯(lián)合石化的一位高管對路透社表示：“雖然我們的煉油廠已經(jīng)減少了消耗，但我們將繼續(xù)削減。”他還補充道，“如果沙特OSP油價依舊很高，而且經(jīng)濟狀況沒有改善，就沒有理由繼續(xù)購買其石油。”。

此外，據(jù)兩名與路透社談話的交易員稱，沙特石油公司可能將6月份的OSP油價至少上調(diào)0.50美元/桶，以反映迪拜原油4月份的較高價格，這是沙特石油在亞洲交貨的基準價格。

分析師表示，中石化5月份削減沙特石油進口40 %的舉措“似乎前所未有”，因為這遠遠超出了沙特與中國煉油商達成的長期供應協(xié)議中通常所說的“運營容差”（operation tolerance），即減產(chǎn)10 %。

俄羅斯或成最大贏家？

此外，值得一提的是，3月份中國原油進口量躍升至創(chuàng)紀錄的第二位，達到每天920萬桶，這得益于強勁的煉油利潤和中國政府的大量配額。

而且上個月，俄羅斯連續(xù)第13個月保持其作為中國最大原油供應國的寶座。中國海關(guān)總署周二（4月24日）公布數(shù)據(jù)顯示，3月俄羅斯仍為中國最大的原油供應國，在今年頭兩個月以及按年算的過去兩年里，俄羅斯一直位列中國的頭號原油供應國。根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，俄羅斯3月向中國出口579萬噸原油，相當于136萬桶/日，較上年同期增加23.6%。排在第二位的是沙特阿拉伯，3月對中國供應量也大增，達到460萬噸，相當于108萬桶/日，較上年同期增加1.2%，但低于2月的120萬桶/日。

這樣看來，俄羅斯或成為最大贏家！