5月29日，固廢與化學中心發布了第十三批建議批準的限制進口類申請明細表，共有4家造紙企業獲得進口許可。其中一家紙廠為原許可證（第二批）更換口岸，因此實際上只有三家紙廠獲得新增量，核定廢紙進口量僅3.0745萬噸。

僅有三家紙廠獲得新增量，核定廢紙進口量為3.0745萬噸

從本批廢紙進口許可名單可知，浙江山鷹紙業有限公司為原許可證更換口岸，實際上獲得新增量的僅有杭州富陽鑫源紙業有限公司、杭州金民源紙業有限公司、浙江三星紙業股份有限公司三家紙廠，總核定進口量為3.0745萬噸。

值一提的是，第十二批廢紙進口許可名單也出現了類似情況。當時一共有2家紙廠獲批進口許可證。其中一家紙廠為原許可證更換口岸，因此實際上只有一家紙廠獲得新增量，核定廢紙進口量2.3255萬噸。

　　6月4日之后的政策變化，將影響美廢進入市場的時間

兩批廢紙進口許可都出現在5月份，且情況大致相同，很容易令人聯想到5月2日海關總署突然發布《海關總署關于對進口美國廢物原料實施風險預警監管措施的通知》的背景。而目前，美廢已提前解禁，6月4日近在眼前，6月份的核準量或將逐漸恢復正常。

但是其中的變數在于，6月4日之后，“實施100%開箱、100%掏箱檢驗檢疫”的檢測標準是否會放松。如果放松，壓在港口的美廢有望迅速進入國內，短時間可能會對國廢造成沖擊。如果沒有，則進入市場的時間可能滯后。