法蘭克福展覽集團董事會成員白德磊先生評價道：“時至今日，我們?nèi)阅芸吹?971年首屆Automechanika Frankfurt對汽車后市場發(fā)展的巨大推動力。法蘭克福展覽集團與眾多專業(yè)協(xié)會、研究機構和汽車后市場企業(yè)攜手共進，不斷為汽車后市場的發(fā)展布局新主題、注入新動力，以把握時代之勢，確保展會理念與市場趨勢緊密契合。不僅作為母展的Automechanika Frankfurt，遍布全球的品牌展會都貫徹了這一出色理念。”

 

逾50年來，兩年一屆的Automechanika Frankfurt佇立于汽車后市場交流平臺的最高點。多項統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，今年9月即將開幕的第25屆Automechanika Frankfurt將成為有史以來最盛大的貿(mào)易展會。全球知名汽車零部件供應商和制造商皆已確定參展，來自逾70個國家和地區(qū)超過5,000家參展商將蒞臨法蘭克福展覽中心，該項數(shù)據(jù)突破新高。

 

來自修理廠、研討會與商界的專業(yè)買家們能夠一如既往地在展覽會上看到種類豐富、數(shù)量繁多的產(chǎn)品與解決方案，展品不僅全面覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈——從裝配、零部件、汽車配件到運營管理與服務，如此精彩紛呈的盛會也是獨此一家、絕無僅有。面向行業(yè)未來發(fā)展的Festhalle展館內(nèi)，開發(fā)尖端修理廠維修技術的生產(chǎn)商將攜最新高科技產(chǎn)品參展，如機器人維修、3D打印、增強現(xiàn)實技術等。此外，本屆展會契合時代趨勢的新主題——經(jīng)典汽車相關產(chǎn)品將在今年秋季新落成的12號展館內(nèi)首次面市，成為本屆展會的新增亮點。

 

 

Automechanika開辟全新領域，為經(jīng)典汽車領域的專業(yè)工程師、行業(yè)相關人士與專家創(chuàng)設了首個商貿(mào)交流平臺。問及搭建此全新平臺的理由時，Automechanika 總監(jiān)Olaf Musshoff先生回答道：“經(jīng)典汽車市場容量約為160億歐元，我們想為全球范圍內(nèi)該領域的專家與新人搭建一座橋梁。其實對于許多德國境內(nèi)的修理廠而言，通過維修各種車況的經(jīng)典汽車會是一筆有利可圖的生意。然而，如何正確地修理此類汽車對于很多廠商而言還是一片空白，它們急需一個公開的平臺進行學習與交流。”經(jīng)典汽車板塊參展商由諸多知名零部件企業(yè)組成，如Volkswagen Classic Parts、 Mazda Motors Deutschland以及Scandix等。此外，以BASF Coatings為代表的汽車噴漆生產(chǎn)商與多家潤滑油、維修與保養(yǎng)產(chǎn)品、車輛技術與機械零部件供應商也將匯聚一堂。同時，如retromotion.com等創(chuàng)業(yè)公司、鑒定機構、車輛測試組織、保險公司以及金融服務企業(yè)也將成為該板塊參展商的組成部分。German Federation of Body and Automotive Engineering與Federation of the German Motor Vehicle Trade作為本屆Automechanika的合作伙伴，將鼎力支持任何希望在汽車專業(yè)技術領域深造的與會者。

 

 

輪胎行業(yè)正處于激蕩變革之中。一方面，愈來愈多的輪胎交易商正在提供汽車服務；另一方面，輪胎零售商和車行正在不斷擴大輪胎服務業(yè)務。在此背景下，Automechanika和同期舉行的艾森輪胎展（REIFEN）承諾構建一個能夠為雙方帶來協(xié)同合作利益的新型貿(mào)易展會模式。國際一流輪胎制造商如Al Dobowi Group、Balkrishna Industries Limited (BKT)、Delticom AG、玲瓏輪胎（Linglong Tire）、京都輪胎（Kyoto Japan Tire）、Martins Industries和Petlas等企業(yè)與物流運輸及倉儲領域的企業(yè)，在本屆展會上將本著互惠互利的原則攜手合作、創(chuàng)造共贏局面。本屆REIFEN的主題圍繞汽車噴漆與車身作業(yè)、經(jīng)典汽車、汽車保養(yǎng)和修理廠四大板塊展開。其中，修理廠相關展臺將于8號、9號和11號展覽館中以總計70,000平方米的面積展出，這些展館內(nèi)將云集德國境內(nèi)與國際一流修理服務廠與設備企業(yè)，如博世（Bosch）、Texa、Snap-on、MAHA、Otto Nussbaum、AutopStenhoj、Blitz Rotary、Corghi、Giuliano、Werther、Consul、Hunter、Theo Förch、Hazet、KS Tools、Stahlwille、SW-Stahl、Autel和Jonnesway。此外，Hella AG將首次與Hella Gutmann Solutions聯(lián)合參展，這是一次輪胎服務與修理廠設備企業(yè)之間史無前例的跨界合作。

 

位于12.1號展館的輪胎服務特展將為Automechanika的買家們呈現(xiàn)對行業(yè)發(fā)展極具前瞻性的未來展望。該主題展覽會由德國汽車維修設備協(xié)會（Federal Association of Manufacturers and Importers of Automobile Service Equipment）主辦，并攜手行業(yè)內(nèi)的中流砥柱，如Rema Tip Top、Otto Nussbaum、Corghi、Robert Bosch、Snap-on Equipment、Hunter Deutschland、AVL Ditest、Hella Gutmann Solutions、Werbas以及Consul等優(yōu)秀企業(yè)共同參與。在修理廠展覽板塊共有三塊截然不同的工作展示區(qū)域，全面展示了現(xiàn)代輪胎裝配流程與各類專業(yè)的輪胎服務，例如胎壓偵測系統(tǒng)、車輪定位技術和輪胎存儲技術等。此外，適用于修理廠的尖端裝配設備也將一并展出，買家們得以一覽最優(yōu)工藝流程。特展將以特邀資深輪胎維修工程師親臨現(xiàn)場講解與展示圓滿收尾。

 

在新落成的12號展館一層內(nèi)，汽車清潔與汽車保養(yǎng)板塊首次共同展出。逾百家企業(yè)將展示企業(yè)研發(fā)成果，其中不乏Washtec、Istobal、Otto Christ以及Ehrle等市場領軍企業(yè)。此區(qū)域還設置了由法蘭克福展覽集團與EUnited Vehicle Cleaning Association協(xié)辦的專家論壇和專題研討會。

 

 

汽車碰撞事故定損市場將邁向何方？碰撞損害監(jiān)管機構的完善與加強將使得碰撞損害修理與服務較之過去產(chǎn)生了巨大變化。當測試服務提供商與汽車保險公司不斷加大監(jiān)管力度、擴展事故損害的監(jiān)管范圍，修理廠將會流失大量生意來源，日益縮減的貨單使得這些廠家的經(jīng)營每況愈下。此外，保險公司正不斷擴大在汽車維修服務領域的版圖，但他們能否成功融入這個市場機制中還是個未知數(shù)。2018年9月13日在Portalhaus展館內(nèi)舉辦的事故損害專題研討會（Collision Talk）將聚焦上述熱點問題和市場痛點，展開激烈討論、引發(fā)頭腦風暴。以HUK-Coburg為代表的知名汽車保險企業(yè)和以Innovation Group為代表的碰撞損害監(jiān)管機構將正面解答這些熱點問題并給出相應的計劃布局。上屆研討會已然是Automechanika研討會中最受歡迎的活動，參與人數(shù)逾1,000人。與之毗鄰的碰撞修復主題展示區(qū)（Collision Repair Street）內(nèi)，Axalta、Spies Hecker、Cromax、Audatex AUTOonline、Coparts Global Automotive Service (G.A.S.)、DAT、EMM、ETL Kanzlei Voigt、SATA以及Herkules Hedson等企業(yè)也會進行精彩的演講和展示。該主題展示區(qū)將為行業(yè)的決策者、修理廠設備專家與車身及噴漆行搭建一個暢通無阻的交流平臺。本屆研討會的重心聚焦于汽車損傷控制領域內(nèi)維修流程和新型維修方法的優(yōu)化，同時旨在推動車身作業(yè)與噴漆在機械維修服務方向上的進一步發(fā)展。

 

在2016年上一屆展會期間舉辦的碰撞修復主題展示區(qū)（Collision Repair Street）大獲成功的基礎上，本屆主題活動將于9月12至13日開放兩天。

 

詳情請見：

 

http://www.automechanika.com

 

新聞報道與圖片：

 

https://automechanika.messefrankfurt.com/frankfurt/en/press.html