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無人駕駛汽車上路 ‖ 民調(diào):空閑的“老司機(jī)”們都打算干嘛呢?

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摘要:在美國,開車上下班的工薪族每天平均花費(fèi)52分鐘在路上開車。在德國、英國等國自駕車上下班每天也平均花費(fèi)50分鐘。現(xiàn)在問題來了:當(dāng)無人駕駛汽車成為現(xiàn)實(shí),那么那些原本每天花50分鐘開車上下班的“老司機(jī)”在車?yán)锎蛩愀桑ㄍ妫┦裁茨兀?/div>
在美國,開車上下班的工薪族每天平均花費(fèi)52分鐘在路上開車。在德國、英國等國自駕車上下班每天也平均花費(fèi)50分鐘。現(xiàn)在問題來了:當(dāng)無人駕駛汽車成為現(xiàn)實(shí),那么那些原本每天花50分鐘開車上下班的“老司機(jī)”在車?yán)锎蛩愀桑ㄍ妫┦裁茨兀?
 
國際民調(diào)公司Ipsos等機(jī)構(gòu)就上述問題在全球不同國家詢問了13萬人,得出以下的時(shí)間分配表:
 
在北美(美國、加拿大),22%的受訪老司機(jī)表示他們依然會(huì)緊盯路面交通情況,隨時(shí)準(zhǔn)備赤膊上陣。此外,“老司機(jī)們”愿意做的其他事情是:14%發(fā)個(gè)人微信或者其他聯(lián)絡(luò)短信;6%打個(gè)盹;6%看場電影或者打游戲;5%做工作上的郵件或微信聯(lián)系;5%讀書;還有2%網(wǎng)購。
 
在歐洲,同樣有22%的受訪老司機(jī)表示他們依然會(huì)緊盯路面交通情況, 17%發(fā)個(gè)人微信或者其他聯(lián)絡(luò)短信;5%打個(gè)盹;5%看場電影或者打游戲;5%做工作上的郵件或微信聯(lián)系;5%讀書;還有1%網(wǎng)購。
 
在亞洲,只有16%的受訪老司機(jī)表示他們依然會(huì)緊盯路面交通情況, 15%發(fā)個(gè)人微信或者其他聯(lián)絡(luò)短信;10%打個(gè)盹;8%看場電影或者打游戲;5%做工作上的郵件或微信聯(lián)系;4%讀書;還有2%網(wǎng)購。
 
看來,還是亞洲人更信任新科技,多出的時(shí)間用來打盹或打游戲。
 
 
 
 
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