輪胎行業(yè)資深專家，陳平先生分析了目前我國輪胎行業(yè)面臨的困境：

 

中國2017年生產(chǎn)橡膠外胎約9.3億條，占全球的50%左右；約75家輪胎工廠開展外貿(mào)業(yè)務，出口商達270家；全球75強輪胎企業(yè)中前3強年銷售額超過我國前20名輪胎企業(yè)總和。

 

與歐美輪胎品牌的強而集中相比，我國有全球最大的產(chǎn)量，卻呈現(xiàn)小而散的結構。同時，國內(nèi)較低的輪胎替換率以及外資品牌所占據(jù)大部分市場份額的現(xiàn)狀，導致國產(chǎn)輪胎需求量僅占產(chǎn)能的25%，國產(chǎn)輪胎面臨巨大的出口壓力。此外，受限于較低的工藝制造技術，產(chǎn)品以低端為主，沒有市場定價權，以及歐美技術壁壘與貿(mào)易壁壘等種種壓力都深深困擾著輪胎業(yè)人。
※數(shù)據(jù)來源青島海關2017年統(tǒng)計

 

陳平先生同時提出了針對以上困境的解決方案：

 

首先，輪胎企業(yè)必須優(yōu)勝劣汰，結構優(yōu)化，從而實現(xiàn)品牌由小變大（加強研發(fā)、制造、營銷的整合能力），另外很重要的一點，必須加強產(chǎn)品及品牌的營銷能力，進入歐美主流市場，在這里，借助有效的國際化營銷平臺，能夠幫助大家切實提高全球視野的交流及商貿(mào)目的，而Automechanika Shanghai作為全球領軍的汽車業(yè)專業(yè)展會正好為大家提供了這樣一個機會。

 

 

法蘭克福展覽（上海）有限公司交通運輸及物流部門經(jīng)理于光先生介紹了Automechanika Shanghai的發(fā)展歷史和成就：

 

高度的國際化與全產(chǎn)業(yè)鏈的完整覆蓋是Automechanika Shanghai成為汽車行業(yè)旗艦展會的獨有特性。國際化表現(xiàn)在多年來我們?nèi)?5個國家與地區(qū)分布的16個Automechanika品牌展所積累的影響力與行業(yè)資源，常年保持穩(wěn)固的海外展商（2017年占20%）及買家參與率（2017年占26%）。全產(chǎn)業(yè)鏈的高度覆蓋是我們另一大的強項，無論是占據(jù)主導的汽車零部件板塊、電子及系統(tǒng)板塊；以及穩(wěn)步發(fā)展的維修與保養(yǎng)板塊、用品及改裝板塊，這四大經(jīng)典板塊已經(jīng)成為業(yè)界頂尖的展覽展示活動。

 

除此以外，展會始終保持對行業(yè)趨勢的高度敏感并做出快速響應，去年開設了REIFEN輪胎板塊，今年又新增明日出行板塊。六大板塊協(xié)同合作，涵蓋汽車業(yè)方方面面，所擁有的多元化與規(guī)模化優(yōu)勢為展商及觀眾提供了無限的選擇機會。

 

 

1960年始創(chuàng)于德國的REIFEN是全球輪胎行業(yè)首屈一指的知名品牌展會，去年REIFEN輪胎板塊首次登陸Automechanika Shanghai并獲得了優(yōu)異成績。展品涵蓋輪胎、輪轂及相關產(chǎn)品，匯聚了包括方興輪胎、冠翔、貴州輪胎、華盛橡膠、玲瓏輪胎等輪胎領域的領軍品牌。今年REIFEN輪胎專區(qū)將進一步擴容，移至7.2號館，與高性能改裝板塊和終端服務連鎖專區(qū)于同一展館展示，產(chǎn)生協(xié)同效應，促進跨板塊之間合作。通過專區(qū)，可接觸來自全球的高階決策者、后市場服務企業(yè)及經(jīng)銷商，開拓新的客戶群。 

 

第十四屆上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會（Automechanika Shanghai 2018）將于2018年11月28日至12月1日在國家會展中心（上海）舉行。今年，展覽面積將進一步擴大至350,000平方米，預計吸引6,250多家企業(yè)及140,000名專業(yè)觀眾蒞臨現(xiàn)場。展品范圍覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，云集全球頂尖品牌和國內(nèi)外領軍企業(yè)。