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電動汽車冷卻液使用

2024論壇
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摘要:大家清楚,燃油汽車靠燃油發動機驅動,而電動汽車靠電池組和電動機,所以后者不用更換機油機濾,保養更簡單...
大家清楚,燃油汽車靠燃油發動機驅動,而電動汽車靠電池組和電動機,所以后者不用更換機油機濾,保養更簡單。冷卻液在燃油汽車上,是為了幫助發動機散熱,保持正常工作溫度, 但要控制在87℃~105℃之間。而冷卻液在電動汽車,則是用于冷卻電機、電池、電池管理系統等核心部件。

 
電池充電和放電時產生大量的熱量,這就需要及時地控制溫度,否則會影響電池的一致性,大大縮短電池壽命。所以冷卻液不只在車輛行駛時提供降溫保護,停車充電時同樣也在保護車輛的安全。
 
電池對于溫度控制的要求十分精確,溫差要求在5℃左右。因為電池的特殊結構,迫使冷卻水道結構比燃油汽車更復雜和狹小,所以冷卻液的品質要求更高。
 
忽視冷卻系統保養的危害
電動汽車行駛和充電過程中,若是冷卻液不足,電池無法及時降溫,對電池的損耗相當大,甚至會引起爆炸。電機溫度升高造成電機短路,甚至燒毀;
 
而長期不更換,防凍液變質不說,還會產生水垢腐蝕,散熱器、管路會損壞,一旦引起泄漏,造成電池短路起火,會危及人員安全。
 
因此及時更換優質的防凍冷卻液必不可少。既能解決以上危害,還能減輕后顧之憂。
 
溫馨提示:一般情況下,建議行駛2年或4萬公里后更換防凍冷卻液。
 
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