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中石油全面開售國六油

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摘要:進入2019年1月以來,中國石油每日向市場投放國六標準汽柴油30萬噸...
進入2019年1月以來,中國石油每日向市場投放國六標準汽柴油30萬噸。據中國石油銷售公司相關部門負責人介紹,自2018年12月14日,中國石油兩萬多座加油站悉數開售國六A階段車用汽油和國Ⅵ車用柴油,并由此成為全球執行最嚴油品排放標準、從事成品油生產與銷售的企業。
 
中石油全面開售國六汽柴油,與國家相關部委的要求一致。據了解,2018年12月29日,發改委、公安部等七部門聯合發文指出,2019年1月1日起,全國全面供應符合第六階段強制性國家標準VIA車用汽油(含E10乙醇汽油)、VI車用柴油(含B5生物柴油),同時停止國內銷售低于國VIA標準車用汽油(含E10乙醇汽油)、低于國VI標準車用柴油(含B5生物柴油)。
 
據了解,中國石油作為國內主要油品供應商,在推進油品質量升級方面布局較早。2014年年底,中國石油順利完成國四汽柴油升級;2015年下半年,陸續在東部11個省市開展國五油品質量升級;2016年年底,全面供應符合國五標準的車用汽柴油;2017年10月開始,在“2+26”個城市率先開始實施國六標準,取得了良好的社會效益。
 
與國五標準相比,使用國六標準油品的汽車,顆粒物、氮氧化物排放顯著減少,發動機積碳更少,工作更平穩,動力更強勁,油耗更低。油品專家認為,僅從執行的標準層級講,我國已經超越歐美等西方國家目前執行的標準。
 
對于消費者來說,最關心的莫過于全面供應國六汽油后,油價是否會上漲?國四國五的車能否加國六的汽油?國四國五的車還能不能開了?
 
首先要明確的是,國六是燃油標準,與車輛自身的排放標準無關。其次,國六標準的燃油可以適用于所有排放標注的車輛,即便車輛自身的排放標準只是國三或者國四,也一樣可以正常使用國六標準的燃油,日常用車不會有影響。不過很多車友也都知道,如果車輛自身的環保技術不達標,即便使用國六燃油,一樣會產生相對較大的污染,因此最佳情況是國六排放標準的車使用國六標號的汽油。
 
至于油價會不會上漲,按照以往經驗,每一次油品升級都伴隨漲價,因此2019年油價上漲或是大概率事件。具體漲多少是不好判斷的,汽車之家和車友們一起靜觀市場表現。至于國五車會不會促銷,降價多少,此前汽車之家做過調查,促銷/降價行為相對較少,但相比國六車來說,國五車會相對優惠。
 
 
 
 
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