齒輪設備運行時，空氣總會被帶入齒輪油中，導致在油箱中發生起泡現象。起泡對潤滑劑的性能，如氧化穩定性、散熱等有很大的負面影響，過度起泡可能會導致泡沫被壓出排氣孔。如果是壓力供油潤滑，還會帶來將泡沫帶入油泵的危險，致使噪音或設備損壞。那么問題來了：導致起泡的常見原因有哪些？出現起泡現象該如何解決？
起泡的原因
1、泡沫形成的可能原因有很多，而且通常會被運行工況所影響。在采取進一步措施前，有必要對齒輪和周邊環境進行了解，以便得出準確的結論。
2、若在系統剛開始運轉時，很快就出現明顯泡沫，可能是因為特定的設計特點存在不當，需要得到相應的修正。
3、若系統運轉較長一段時間后出現高起泡現象，可能是潤滑油的改性起泡行為。
然而這并不意味著必須馬上更換潤滑油，因為如果泡沫體積增加不到15%，即使承載能力下降，也不一定造成性能損失。一般情況下，常見的原因包括：
1、齒輪油與其他品牌產品油混合，齒輪油被軸承脂、灰塵或水污染；
2、在使用循環潤滑的齒輪箱中，消泡劑被過濾器移除，劇烈的油循環，以及過高的泵給進壓，過小的油管橫截面和吸入的空氣；
3、在浸沒式潤滑中，注充量不當，油箱/齒輪箱幾何尺寸不合適，也會導致氣泡的產生。
齒輪油抗起泡性能檢測
齒輪油應該有良好的空氣釋放性和抗泡性。齒輪油的抗起泡性要求包括，能夠快速分離散布于油內的空氣，并有效防止在齒輪油表面形成難以消除的泡沫。泡沫是因氣泡上升到潤滑油表面而形成的，好的潤滑油必須能讓氣泡盡快破裂以使泡沫量維持在最低水平。
起泡的解決方案
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