屢禁不止的假機油事件背后，其實是造假方、品牌商以及門店等各方利益在作祟，還有消費者對假機油認知不到位的原因。
萬萬沒想到，2019年機油市場爆的第一聲雷，居然是“假”機油。
1月11日，房山經偵大隊端掉了一個制假售假的假機油窩點，共查獲假冒商標和包裝產品共計1500余箱8000余瓶，價值380多萬元。
在這個窩點里，配制、檢驗、灌裝全套生產鏈一應俱全。有擁有潤滑油生產技術的人，有10多個存假機油的罐，還有一條每天可以生產50多箱機油的流水線，所生產的機油主要售往北京周邊的修理廠，
每升售價才20多元，而其所假冒的品牌機油售價多在每升50元以上。
上述假機油事件其實不是個例，事實上，每年都有各種造假、售假機油事件發生。
一、市面上的這些假機油是怎么來的？
目前市面上的假機油主要分為三種，第一種是廢油回收，一些維修站將回收后的廢油進行多次提煉，然后再將這些機油重新包裝進行銷售；第二種是單純的基礎油混合，將最原始的胚機油罐裝出售；第
三種是低檔油灌裝，以低廉的價格購買普通油料，然后進行包裝，變成高檔的機油進行售賣。
二、假機油事件層出不窮
近年來，“假機油”相關報道層出不窮，機油造假事件也一次又一次刷新著我們的認知。
北京曾查獲的郊區費油加工窩點，披露了一個完整的地下產業鏈：
1、小販到4S店和路邊店收一桶廢機油160公斤，收購價950元左右。
2、小販把成桶的廢油銷售給小型煉油廠，售價約在1050元。
3、到小煉油廠，廢油被再次提煉成燃料油、“翻新”機油。
4、“翻新”機油拿去售賣。比如一箱假冒紅殼(每箱4桶，每桶4升)售價220元，比真品便宜一半。
涉案金額較大
2018年10月，偵查員在經濟開發區文橋路一汽車美容店門口和一小區內分別將犯罪嫌疑人陸某和姚某抓獲。民警在嫌疑人李某、李某亭、施某等人店鋪內查獲各類假冒偽劣潤滑油上千件，涉案價值達100余萬元，扣押假機油近15噸。
2018年11月，安徽省巢湖市公安局警方破獲一起跨省倒賣假冒品牌潤滑油案，查獲假冒潤滑油1200余桶，案值超300萬元。
假冒各種知名品牌
2014年5月，上海警方通報破獲迄今為止最大一起制售假冒品牌潤滑潤案。經查，該犯罪團伙共銷售潤滑油3000余噸，銷售額高達2600余萬元。“長城”、“殼牌”、“美孚”、“嘉實多”等著名品牌潤滑油紛紛“躺槍”。
2016年3月，大興分局社區的民警發現了一個制售假汽車潤滑油的窩點。倉庫里到處都是潤滑油桶和紙箱子，有美孚、嘉實多、殼牌等多個品牌，共有152箱。在這里，經過加工的劣質潤滑油被灌裝到了貼有品牌包裝的空桶中。
2018年12月，西安自強西路某駕校院內一涉嫌銷售假名牌機油的窩點被西安市工商局曲江分局依法搗毀。涉嫌假冒的機油品牌有殼牌、美孚、嘉實多、道達爾等，商品涉案金額達300多萬元。
拿著真授權，賣著假機油
2018年1月，南寧市公安局興寧分局邕武派出所的民警查獲了426瓶假機油，價值超過五萬元，品牌以仿冒殼牌為主。據了解，這家汽配店具有銷售這款機油的授權，但是店老板仍然從廣東一些小工廠買進假機油，夾雜在真機油的行列中，以同等的價格一起售賣。
知名電商也被假機油侵入
2018年11月，義烏警方破獲一起特大跨境銷售假冒潤滑油案件。馬來西亞籍的華人吳某在馬來西亞成立公司，生產“美孚”、“殼牌”、“嘉實多”假冒潤滑油，后又在廣州成立外貿公司進口，在全國建立若干個銷售片區，組織多個外貿公司進行分銷，并在多家知名電商平臺、社交平臺及全國十余個省份銷售，涉案金額1個億。
三、假機油問題屢禁不止背后暗藏多重利益鏈
關于機油造假事件，其實每年都有在發生。屢禁不止的假機油事件背后，其實是造假方、品牌商以及門店等各方利益在作祟，還有消費者對假機油認知不到位的原因。
1、造假商利益
目前市場上賣的假機油主要是回收機油，很多小商販會從4S店或者各大修理廠以每桶200元的價格回收舊機油，再賣給機油作坊，經過提煉、清洗，最后灌裝上市。據了解，制造劣質機油的成本只要幾十元，但是經過加工提煉，“專業”包裝，就可以變成上百元的“名牌機油”。
機油的需求量大，假機油的利潤極高。相對于“真機油”原材料的高昂成本，造假方所用的“回收機油”成本更低，最終獲取的利潤更高。
雖然國家一直在嚴查嚴打，但是高利益的驅使下，還是催生了很多假機油加工作坊。再加上現在很多機油都是用真瓶裝假油，以次充好，著實加大了執法部門的打假難度。
2、品牌商利益
"高仿機油"聊天記錄與批發價目表
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這是網傳的一組高仿機油批發商微信聊天截圖，不但爆出了機油行業的內幕，而且還曝光了高仿機油的批發價。從這個批發價的截圖來著，門店老板大概都知道這里面的利潤有多高。這么高的利潤，自然會吸引到很多經不住誘惑的品牌商來采購。渠道打通了，產業鏈也就形成了，在這種高額利潤下，有些品牌商會自然而然的默認這條利益鏈。
3、門店壓力
想要運營一個門店是不容易的，房租、水電費、人工費、運營費等等，都是非常大的一筆開支，而且很多門店做的服務利潤是非常低的，幾乎不賺錢。機油作為日常保養的高頻項目，由于成本比較高，價格比較透明，所以能靠機油掙得利潤也不是很多。如果采購機油的成本低一些，門店賺取的也會多一些。
四、消費者認知不到位
城市生活是快節奏的，時間對于每個人來說非常的寶貴，所以現在推崇的是快修快保。很多車主保養完就直接將車輛開走了，至于你在過程中用了什么油，他估計也不是很清楚，甚至也沒意識說要去看一看你給他用什么機油保養。
其實，大多數消費者也搞不清機油是不是真的，最多知道自己用什么型號的機油，哪個牌子口碑不錯，性價比比較好，所以導致門店使用低價問題機油的行為更加猖獗。
汽車的使用好壞關乎著車主的安危，經常使用假機油，對車子的危害極大。為了廣大人民群眾的安危與利益，國家對于造假、販假也有明確的刑法制度。
作為門店老板，應該做的是好好經營自己的門店，從合理的角度來降低運營成本，提高盈利，畢竟誠信經營才是長久之道。而作為消費者，更應該提高自己的認知，維護自身的權利，畢竟這關乎自己和家人的生命。
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