機油燈報警了，我們的正常反應，一般是認為缺機油造成的。但一般對于大多數汽車來說，一個保養周期內機油是很少會損耗到報警燈亮起的，除非發動機出現了故障。但有的時侯，機油燈報警，也有可能是發動機的ECU誤報和潤滑油油路阻塞所致。
這個誤導ECU的部件就是機油感應塞，給機油壓力表（燈）信號，檢測機油壓力，在壓力不夠的情況下發出報警信號。機油壓力不夠的時候儀表盤上的機油燈會亮。
除此之外，還有機油油路被臟污物阻塞油壓變低，而導致亮機油燈。“油路”是機油泵、機油濾清器和機油集濾器的連接。機油在經過機油濾清器的，濾清器被堵塞，便會造成機油壓力燈報警的現象了。
但是，一般來說機油路是沒那么容易被堵塞的，因為我們在更換機油的時候往往是和機油濾清器一起更換的，因此出現機油路堵塞這種情況的可能性非常小。
如果機油路真的堵塞了，說明你使用的可能是假機油或者是劣質的機油。所以機油品質會良好潤滑是基本保證。
一般老車容易出現橡膠密封圈的老化及活塞環磨損問題導致的機油滲露和燒機油問題。所以相對于新車，老車更容易出現機油壓力不足的問題。
使用適當標號潤滑油，可以根據車齡公里數結合車輛保養手冊上規定的潤滑油標號進行更換。
一般5年車齡10萬公里內根據保養手冊選購即可；6年10萬公里以上車型最好選用原廠規定標號潤滑油上更高一級粘度潤滑油。
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