關(guān)于機(jī)油溫度是大家比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)闄C(jī)油溫度大體上代表了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，也就間接反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。
所以經(jīng)常會(huì)有車(chē)友詢(xún)問(wèn)
“我車(chē)機(jī)油溫度100幾正不正常？”、
“汽車(chē)行駛時(shí)的機(jī)油溫度一般多少？”、
“我車(chē)的機(jī)油溫度總是超過(guò)120℃怎么辦？”
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完美的工作溫度：90-100℃
次完美工作溫度：80-90℃、100-110℃
不完美工作溫度：70-80℃、110-120℃
不建議繼續(xù)行駛的溫度：＞120℃
溫度太低，不利于燃燒，從而影響動(dòng)力；溫度太高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，特別是油封、墊子又是很大考驗(yàn)。所以平時(shí)我們用車(chē)最好能把機(jī)油溫度控制在90-100℃之間，偶爾100-110℃也沒(méi)關(guān)系。某天來(lái)個(gè)激烈駕駛，溫度達(dá)到120℃，但是過(guò)一會(huì)恢復(fù)平常駕駛溫度又會(huì)降回去，這也是沒(méi)問(wèn)題的。
但是，如果經(jīng)常性的隨便駕駛一會(huì)車(chē)子，機(jī)油溫度就達(dá)到110℃以上，甚至120℃以上，那么我們就得具體檢查下面幾個(gè)方面：
1、懷疑所加機(jī)油是否合適、質(zhì)量是否合格；
2、檢查機(jī)油量是否足夠，機(jī)油是否變質(zhì)或雜質(zhì)太多；
3、水箱是否漏了、防凍液是否少了；
4、電子扇是不是工作不正常；
5、節(jié)溫器是不是工作正常；
6、防凍液是不是流通不暢；
7、水溫傳感器是不是損壞、誤報(bào)；
8、活塞環(huán)密封是不是密封良好；
9、散熱器是否堵塞；
10、中網(wǎng)格柵是否臟污、堵塞。
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