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鋼材從白菜價到上演“搶貨”大戲

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摘要:在2015年,中國鋼鐵行業曾經迎來了一場寒冬,鋼材屢屢賣出白菜價,3年之后,鋼鐵行業終于回暖。當初那些因為鋼材賣不出去心急如焚的鋼貿商們,如今卻又開始為貨不夠賣而發愁了。
 鋼材從白菜價到上演“搶貨”大戲,鋼鐵行業到底經歷了什么?
 
在2015年,中國鋼鐵行業曾經迎來了一場寒冬,鋼材屢屢賣出白菜價,3年之后,鋼鐵行業終于回暖。當初那些因為鋼材賣不出去心急如焚的鋼貿商們,如今卻又開始為貨不夠賣而發愁了。鋼貿商“搶貨”大戲進行得如火如荼,也間接帶動了鋼材交易市場的生意,那么鋼材市場目前的價格情況究竟如何?背后的漲價原因又是什么呢?
 
價格上漲鋼材不夠賣鋼貿商上演“搶貨”大戲
 
重慶風神金屬材料加工有限公司總經理吳斌:我們現在這個月賣了9000多噸,現在庫存只剩下6800噸了。下個月開門重鋼這邊計劃都已經排了11萬噸,我們的訂單計劃還沒下。
 
吳斌在重慶從事鋼材貿易行業已經23年了,今年以來,他的生意遇到了不小的問題,不是因為鋼材滯銷不好賣,而是因為賣的太好沒那么多貨,鋼材市場需求遠遠大于鋼廠的產能,吳斌告訴記者,在目前鋼材產品供不應求的背景下,誰能訂到貨就意味著誰能賺到錢,因此同行都在排著隊向鋼廠搶貨
 
重慶風神金屬材料加工有限公司總經理吳斌:鋼廠給我們也限了量,比如說像熱卷只給我們最基本的量。現在限量我們中板是大概8000噸一個月,然后熱卷是10000噸。
 
吳斌告訴記者,由于近年來政府基建工程開工比較多,市場對鋼材的需求大幅增加,而鋼廠會優先滿足一些大的直供客戶,鎖價合同比較多,一般鋼材貿易商的訂單排期則會相對靠后。
 
重慶鋼鐵股份有限公司銷售部副部長盧保華:一些大的直供用戶,就是業內比較領先的用戶,包括一帶一路的一些重點工程,包括那個西部開發的一些重點工程都主動和我們取得聯系。
 
鋼廠的工作人員告訴記者,由于目前市場行情比較好,工廠目前已經是滿產滿銷的狀態,為了讓產能盡量滿足市場的需求,工人也是加班加點非常的忙,甚至一個工人同時會兼幾個崗位的職責。
 
重慶鋼鐵股份有限公司煉鋼廠辦公室主任高軍:以前我們的操槍工或者搖爐工,他只干他自己的操槍、搖爐。但是現在我一個煉鋼工他不但要會操槍,還會搖爐,還會加合金還會當爐前工什么的,什么都干。因為比較忙,所以現在必須這樣。
 
鋼貿生意如火如荼鋼材交易市場商家數量大幅提升
 
龍文鋼材市場是重慶一家板卷材專業批發市場,目前在重慶板材市場的市場份額達到50%以上,該市場負責人告訴記者,2017年4月份他們才搬遷到目前這個地方,商戶入住率也就50%左右,而如今隨著鋼材市場整體回暖,他們市場的商戶的數量也大幅提升。
 
重慶龍文實業有限公司物流事業部總經理陳維:現在我們的門市有400來間基本上大部分已經出租了,然后就是我們的外租庫房有1萬多平米,現在基本上也已經全部出租,而且我們的外租庫房是供不應求。
 
該市場負責人告訴記者,當時在市場搬遷的時候,給入駐商戶實施一定的優惠,如今這些優惠政策也基本已經取消,雖然優惠沒了,但是鋼材市場里面的商戶并不太在意,因為近年來鋼材價格穩步提升,他們能夠賺到更多的利潤。
 
據國家統計局數據顯示,3月中國制造業采購經理指數(PMI)為50.5%,重回50%的臨界點之上,表明制造業生產活動加快和市場需求繼續增長,因此鋼材市場整體需求得到一定支撐,此外,近年來國家在鋼鐵行業推行的環保限產政策,也是如今鋼材市場一片紅火的重要原因。
 
重慶鋼鐵股份有限公司總經理李永祥:中央在推進供給側結構性改革,使得整個鋼鐵業的供求關系得到了一個比較大的好轉。使得產能過剩的局面得到一個比較大的改觀,使得整個市場比較有序,產品的價格也比較好。
 
此外,受1月下旬巴西淡水河谷礦難和3月中旬澳大利亞西部港口颶風襲擊事件影響,國際鐵礦石巨頭供給波動加劇。據中鋼協數據顯示,一季度進口粉礦(62%鐵品位)到岸價格平均由73.52美元/噸上漲至85.23美元/噸,漲幅約16%。進入4月,進口鐵礦石價格漲幅進一步擴大,每噸高達95.05美元,飆升至五年新高,口鐵礦石價格大漲,勢必會逐漸反映到鋼材價格上。
 
寶鋼資源控股(上海)有限公司礦石貿易部總經理諸時杰:鐵礦就這件事情,供應量年化的話,大概減少5000萬噸左右。所以說就是一個,是對于整個鐵礦的需求,應該說是供給端的一個很大變化。
 
行業回暖大部分上市鋼企去年業績爆發
 
據3月29日重慶鋼鐵公布的2018年年報顯示,重慶鋼鐵去年銷售鋼材坯604.64萬噸,同比增加63.62%,銷量創造了重鋼歷史新高,其營業收入226億元,同比增長71.03%;歸屬于上市公司股東的凈利潤17.9億元,同比增長458.57%。事實上,不只是重慶鋼鐵,2018年整個鋼鐵行業都迎來大豐收,據統計,目前有23家上市鋼企發布了2018年業績快報或預告,除中原特鋼、西寧特鋼虧損外,其他21家公司均實現了盈利,且同比2017年有所增長,總盈利預計超過800億元。
 
不過,進入2019年,鋼鐵行業沒能延續去年的良好表現。截至4月15日,已有八家上市鋼企公布2019年一季度業績預告。這些企業歸屬于上市公司股東的預估凈利潤總額約34.92億元,較去年同期下降六成。
 
華泰證券研究所煤炭鋼鐵組組長邱瀚萱:2019年一季度的高爐限產,同比是下行的,全國尤其是京津冀地區的高爐開工率出現了一個同比的提高,鋼材供給有增加導致了鋼材價格的下行。今年一季度唐山高爐開工率達到了67%,同比提高了14個百分點。
 
受多重因素影響,今年一季度中國鋼產量增長過快,同比增長9%,粗鋼產量占到了全球的52%,創下新高。社會庫存和企業庫存也在上升。
 
重慶鋼鐵股份有限公司總經理李永祥:從當前來看,鋼鐵行業供大于求的格局還沒有一個根本的改變。因為下游行業,特別是一些重點鋼材消費的產業和行業,它的增長都在放緩,那么同時還有一些新增產能在釋放。
 
有業內人士表示,2019年整個鋼鐵行業不確定的因素依然較多,一方面下游需求量驅動持續性存疑,另一方面,上游原材料價格高企,也會對鋼廠的利潤形成擠壓。
 
寶鋼資源控股(上海)有限公司礦石貿易部總經理諸時杰:這兩年因為鋼材在2017年和2018年基本上都維持在比較高的噸鋼利潤,很多鋼廠都維持比較高噸鋼利潤。所以鋼廠對于采購原料方面之前也不是太注意,但是這一波之后原料價格在漲,鋼材價格可能小幅上漲。但是跟不上原料成本上漲。
 
華泰證券研究所煤炭鋼鐵組組長邱瀚萱:前二月我們能看到,地產建筑工程投資增速到了9.4%,這明顯就是去年的一個施工遺留到了今年。所以建筑工程投資這塊增速是比較高的,地產對鋼鐵的需求在增加,然后再疊加不差的基建和制造業投資。我們認為二季度鋼廠的環比業績會有一個改善,估值也會有一個提升,因此對鋼鐵股持一個樂觀的態度。
 
 
 
 
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