全球石油需求將在第二和第三季度進入旺季。國際能源署認為，2019年全球石油需求將增加140萬桶/日，大于2018年的130萬桶/日。其中，第二季度全球石油消費為1.004億桶/日，第三季度將上升到1.013億桶/日，比第一季度的9960萬桶/日分別增長80萬桶/日、170萬桶/日。

 

美國作為世界第一大石油消費國，從每年5月底的陣亡將士紀念日長假期開始到9月初的勞工節(jié)結束，為駕車旅行高峰期，是石油產品需求旺盛的季節(jié)，汽油零售價格將處于一年中的最高水平，往往會拉高WTI的價格。

 

對世界經(jīng)濟衰退的憂慮是油價揮之不去的陰影。有機構認為，今明兩年美國經(jīng)濟增速將放緩至2.4%和2.0%，低于2018年的2.9%。4月2日，國際貨幣基金組織、世界貿易組織和歐盟同時發(fā)布貿易問題拖累全球增長的預警，一致認為全球增長動能正在喪失，可能會陷入停滯狀態(tài)。評級機構惠譽預計，2019~2020年全球經(jīng)濟增長將從2018年的3.2%放緩至2.8%。美銀美林表示，2019年全球經(jīng)濟增長將顯著放緩，限制了原油價格漲幅。

 

早在2018年12月底，俄羅斯石油公司總裁謝欽致信普京，聯(lián)合減產應該被終止。2019年3月28日，俄羅斯能源部長諾瓦克稱，已告知沙特能源大臣法利赫，不能保證減產協(xié)議延長至2019年底。2019年4月初，俄羅斯主權財富基金負責人表示，6月后或許不再需要減產，應隨機增加產量。就在美國宣布取消伊朗石油出口豁免后，4月27日普京表示，俄羅斯已經(jīng)作好準備，不僅僅滿足中國的需求，還會滿足全球各地伙伴的需求。

 

2019年3月底，美國原油產量達到1220萬桶/日的水平。隨著7月1日二疊紀管道投入運營，原油出口將在目前300萬桶/日的基礎上，再增加50萬桶/日~60萬桶/日。

 

美國被稱為汽車輪子上的國家，石油消費中汽油排名第一，約占46.1%。交通支出排在住房之后，是美國家庭第二大支出，占16%左右。2019年4月29日，美國普通汽油平均零售價格為2.887美元/加侖，已超過2018年全年平均水平。

 

截至4月底，特朗普2019年共發(fā)了5條油價推文。4月26日特朗普稱，已致電歐佩克，要求該組織對不斷上漲的油價采取行動，油價應聲下跌近4%。可以預料的是，從現(xiàn)在至9月底，如果美國普通汽油價格接近3美元/加侖，將會引起特朗普的激烈反應，一條接一條指責歐佩克并要求沙特增加石油產量的推文就會出現(xiàn)，屆時沙特必然會像2018年6月一樣，結束減產并增加石油產量。

 

2019年4月4日，“反石油生產和出口卡特爾法案（NOPEC）”在美國眾議院司法委員會獲得通過，法案警告沙特和歐佩克在石油價格和減產行動中要小心謹慎。對于在石油交易中放棄美元反擊美國NOPEC法案的傳聞，4月8日沙特迅速做出反應，能源大臣法利赫發(fā)表聲明稱報道不實，沒有計劃在原油交易中放棄美元。阿聯(lián)酋能源部長馬茲魯伊也于同日表示，歐佩克從未聲明將改變交易的基礎貨幣。