補(bǔ)充潤(rùn)滑的方法一般取決于應(yīng)用條件及補(bǔ)充潤(rùn)滑間隔。建議采用以下任一方法：
1、補(bǔ)充潤(rùn)滑短于六個(gè)月，最好是采用補(bǔ)給潤(rùn)滑油的方法，這種方法較為簡(jiǎn)便，不會(huì)中斷設(shè)備的運(yùn)作。
2、補(bǔ)充潤(rùn)滑間隔長(zhǎng)于六個(gè)月，一般建議采用更新潤(rùn)滑脂的方法。
3、由于其他原因，需要頻繁地進(jìn)行補(bǔ)充潤(rùn)滑，例如污染的問(wèn)題、或因不容易接近軸承的位置而不便采用其他補(bǔ)充潤(rùn)滑的方式。不建議對(duì)高轉(zhuǎn)速的應(yīng)用進(jìn)行連續(xù)潤(rùn)滑，因?yàn)闈?rùn)滑脂經(jīng)過(guò)過(guò)度的攪動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致工作溫度上升，而且會(huì)破壞潤(rùn)滑脂稠化劑的結(jié)構(gòu)。
如果在軸承配置中使用不同的軸承時(shí)，通常是根據(jù)較短的補(bǔ)充潤(rùn)滑間隔。以下是有關(guān)三種補(bǔ)充潤(rùn)滑方法的指導(dǎo)和潤(rùn)滑脂量的說(shuō)明。
1、補(bǔ)給潤(rùn)滑脂
在開始時(shí)應(yīng)將軸承中的自由空間填滿潤(rùn)滑脂，而軸承座中的自由空間則只需要加入適量的潤(rùn)滑脂。根據(jù)不同的補(bǔ)給潤(rùn)滑脂的方法，建議在軸承座的自由空間中填充以下百分比的潤(rùn)滑脂：
如果從軸承的側(cè)面補(bǔ)給，則為40%
如果通過(guò)軸承外圈或內(nèi)圈中潤(rùn)滑孔補(bǔ)給，則為20%
從軸承側(cè)面補(bǔ)給的潤(rùn)滑脂量可根據(jù)以下公式估算：
Gp=0.05*D*B
2、更新潤(rùn)滑脂
根據(jù)估算的補(bǔ)充間隔或者經(jīng)過(guò)若干次補(bǔ)給潤(rùn)滑脂后，便應(yīng)把軸承和軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑脂完全清除，并填入全新的潤(rùn)滑脂。原來(lái)的潤(rùn)滑脂應(yīng)采用對(duì)環(huán)境安全的可靠方式進(jìn)行處理。
為了更方便更新潤(rùn)滑脂，軸承座應(yīng)易于接近和打開。剖分式軸承座的頂蓋和一體式軸承座的端蓋通常可以拆下以把軸承外露出來(lái)。再除去原來(lái)的潤(rùn)滑脂之后，應(yīng)首先把新的潤(rùn)滑脂填入滾動(dòng)體之間。應(yīng)采取預(yù)防措施防止污染物進(jìn)入軸承、軸承座或油槽。
如果軸承座難以接近，但有配備油嘴和排脂孔，可以在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)進(jìn)行幾次補(bǔ)給潤(rùn)滑脂，直到肯定把所有原來(lái)的潤(rùn)滑脂已經(jīng)被擠出軸承座外為止。
這個(gè)做法比打開軸承座需要更大量的潤(rùn)滑脂。此外，這種方法受到轉(zhuǎn)速的限制。在高轉(zhuǎn)速的工況下，可能會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑脂過(guò)度攪動(dòng)而導(dǎo)致軸承的溫度過(guò)高。
3、連續(xù)潤(rùn)滑
如果由于某些原因，是計(jì)算出的補(bǔ)充潤(rùn)潤(rùn)滑間隔很短，例如在污染的環(huán)境下、軸承不容易接近、或不變采用其他補(bǔ)充潤(rùn)滑方法時(shí)，可以采用連續(xù)潤(rùn)滑的方法。由于潤(rùn)滑脂過(guò)度攪動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致溫度過(guò)高，連續(xù)潤(rùn)滑一般比較合適在轉(zhuǎn)速相對(duì)較低的應(yīng)用，例如：
對(duì)于球軸承：速度系數(shù)A<150000 mm/min
對(duì)于滾子軸承：速度系數(shù)A<75000mm/min
在這些情況下，軸承座的初始填脂量可高達(dá)90%，每一段時(shí)間單位的補(bǔ)給潤(rùn)滑脂量，可以根據(jù)估算出的Gp，以相應(yīng)的補(bǔ)充潤(rùn)滑間隔來(lái)平均分配油脂量。
采用連續(xù)補(bǔ)充潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)檢查潤(rùn)滑脂是否能在環(huán)境溫度下輸送到所需的位置。
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