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EIA修正明年石油市場供需預(yù)測
中國加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型
巴斯夫發(fā)布2023年大中華區(qū)年度報告
殼牌與一汽解放共同成立聯(lián)合研究中心
能源轉(zhuǎn)型牽引我國經(jīng)濟社會全面綠色低碳發(fā)展
全球首架｜bp助力100%SAF航班完成跨大西洋飛行
標榜極地守護之行 | 和諧共生，綠色出行，少些“碳”息
埃克森美孚和 FuelCell Energy 將在鹿特丹試點碳捕集技術(shù)
“石油王國”的能源發(fā)展新途徑
全球能源變局下的中國化工市場
國際能源署最新評估：全球能源相關(guān)碳排放將在2025年達峰
歐盟理事會就重型汽車二氧化碳排放標準提案達成一致
殼牌：擱置碳抵消計劃，但可持續(xù)發(fā)展目標不變
埃克森美孚：未來幾十年仍需要投資化石燃料
埃克森美孚預(yù)計到2050年油氣將占世界能源需求54%
低碳發(fā)展藍皮書：政府應(yīng)明確禁止燃油車上市時間，加快油氣替代進程
2023年化石燃料投資或?qū)⒊^1萬億美元
歐盟碳關(guān)稅正式通過，將對中國石油石化行業(yè)產(chǎn)生五大影響
一汽解放與殼牌中國全面深化戰(zhàn)略合作
歐盟2035年起將禁售化石燃料新車
山東出臺“兩高”項目碳排放減量替代辦法
又一大省推動石化等重點行業(yè)碳達峰
油氣行業(yè)的供應(yīng)鏈風險仍在
北斗智慧能源分享｜2023年新能源行業(yè)會有哪些關(guān)鍵變化？
中石化助力全球首批甲醇制“綠色汽油”產(chǎn)出，減碳約九成
福建漳州古雷煉化一體化項目投入商業(yè)運營
國際能源署呼吁2035年全球禁售燃油車
北京將全面推動存量燃油車電動化，力爭2025年新能源車達200萬輛
美國加州宣布2035年起禁售新燃油車
三部門聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案》，構(gòu)建綠色低碳供應(yīng)鏈
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