對(duì)于廢機(jī)油回收的問(wèn)題，可能很多車主并不關(guān)心，其實(shí)這些被回收的廢機(jī)油才是真正危機(jī)到車主利益的問(wèn)題，當(dāng)然并不是很直接，但是很明了。下面先分析一下這些廢機(jī)油正常情況下應(yīng)該如何處理：《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》中規(guī)定，廢機(jī)油屬于危險(xiǎn)廢物。

 

 

       一般由有關(guān)部門（有資質(zhì)的單位）定期回收，不外排。一般4s店、維修廠所產(chǎn)生的廢機(jī)油都是要被回收的，而且還在有關(guān)部分的監(jiān)管下（定期查看）。

        一是對(duì)廢機(jī)油進(jìn)行處理，可以得到汽油或柴油。機(jī)油是長(zhǎng)鏈烴，在對(duì)廢機(jī)油進(jìn)行凈化后，即可催化裂化，使其碳鏈變短，成為汽油或者柴油。

 

        二是對(duì)廢機(jī)油進(jìn)行處理之后再重新利用，廢機(jī)油再生，需要經(jīng)過(guò)一系列程序，沉淀、蒸餾（為了將低沸點(diǎn)的汽油、柴油等分離出來(lái)）、酸洗（通過(guò)濃硫酸的作用，使廢油中的大部分雜質(zhì)分離沉淀下來(lái)）、中和（酸洗之后油里含硫酸，用氫氧化鈉溶液中和）、水洗（把油里的酸、堿等水溶性雜質(zhì)洗掉），再經(jīng)過(guò)吸附、過(guò)濾，廢機(jī)油就完成了再生。

 

        還有另一作用就是建筑模板的分離劑、制作防水涂料等。

 

 

       當(dāng)然以上看到的都是廢機(jī)油的正規(guī)操作流程，如果按照如此操作的話，變廢為寶成本并不是一般企業(yè)、一般設(shè)備能夠勝任的，這樣做成本太高。基于這點(diǎn)，許多非正規(guī)工廠開始投機(jī)取巧，將這些廢機(jī)油簡(jiǎn)單的二次加工提煉（據(jù)透露這種廢機(jī)油只要加入一種添加劑，再經(jīng)過(guò)提煉立馬變成跟真機(jī)油一樣的“好機(jī)油”從外表看很難判斷好壞），將這種機(jī)油重新包裝流向市場(chǎng)以冒充品牌機(jī)油出售，而且這種機(jī)油還會(huì)供應(yīng)一些不服責(zé)任的修理廠以次充好，這也就是為什么有些“品牌機(jī)油”會(huì)那么便宜，很可能是假機(jī)油。至于這些假機(jī)油的功效就不用多說(shuō)了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)百害而無(wú)一利。

 

      這些假機(jī)油的辨別，網(wǎng)上也人羅列很多種方法就不一一贅述，但最靠譜的應(yīng)該說(shuō)是到信用度比較高的4s店或修理廠進(jìn)行保養(yǎng)（信用能成就一家店也能輕易毀了一家店），在車主購(gòu)買機(jī)油時(shí)應(yīng)該到專營(yíng)店購(gòu)買，購(gòu)買的機(jī)油還可以電話認(rèn)證真?zhèn)危@樣能盡量的避免使用非正規(guī)處理的廢機(jī)油、二次油。